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翼游酒店頻道

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深港酒店網

深港酒店網（szhkhotel.com）是喜利達旅行社有限公司與深港在線（szhk.com）共同推出的專注于深港兩地酒店預訂服務的網絡預訂平臺，為來往深圳香港兩地的旅游休閑、商務人士提供貼身酒店服務。喜利達旅行社有限公司擁有香港豐富旅游服務經驗和專業理念，竭力滿足每個客戶的個性化需求，悉心照料您或您的團隊。無論是個人還是企業客戶，只需一個電話，您將得到最上乘的專業優質服務！

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同盛旅游網

同盛旅游網（www.ts18.cn）創立于2001年，是B2C的電子商務旅游品牌。區別于攜程的“機票+酒店預訂”模式，同盛旅游網專注于跟團旅游線路的在線咨詢、產品預訂、產品設計及產品操作。

同盛旅游網是上海同之盛國際旅行社有限公司門戶網站，作為國內傳統型旅游社，同盛為滿足旅游者多樣化和個性化需求，運用互聯網技術和理念打造的新一代現代化旅行社，有效的把高科技產業的快速、便捷優勢與傳統旅游相結合，讓顧客體驗簡單、快捷的出游服務，公司提供包括旅游線路預訂、自由行、自助游等全方位的旅游服務。

上海同之盛國際旅行社有限公司不僅與各大航空公司保持緊密而密切的合作關系，還與世界各地旅游局保持著常年的合作關系，專注于旅游度假產品設計與開發，主推隨團旅游線路和自由行套餐，公司旅游等，并著力于對銷售人員專業技能和素質方面的培養，以提供更為細致的人性化貼心服務。公司每個季度精心設計的旅游產品得到廣大客戶的一致好評。

同盛假期作為上海同之盛國際旅行社的子品牌之一，專注于設計，操作澳大利亞新西蘭線路，與國旅集團上海有限公司達成戰略合作，并與東方航空，澳大利亞航空，汶萊航空，澳大利亞旅游局，新西蘭旅游局密切合作，成為華東地區最大澳新線路批發商及產品供應商，為華東地區提供了最優最具性價比的澳新產品，每年服務赴澳新旅游人數達1萬人次以上。

同盛旅游網總部設在中國上海，所售旅游線路的周邊短線、國內長線、出境線路、郵輪線路、海島線路共達到8000余條，服務人數超過百萬人次，是當前中國最大的跟團旅游線路預訂網站之一。

上海同之盛國際旅行社有限公司
地址：上海市浦東大道1525號中石化大廈10樓
服務熱線：400-390-3883
團隊旅游：021—63170572
出境旅游：021—63540123
國內旅游：021—63548197
簽證辦理：021—63548175
服務傳真：021—63172070
E-mail：shortletter@163.com
網址：www.ts18.cn

三峽旅游網

湖北宜昌萬潤會務有限公司是經湖北省宜昌市工商局注冊成立的一家正規、專業從事會議、會展、慶典策劃、演藝策劃、禮儀禮品、旅游考察等專業化、標準 化服務的綜合性會務公司。配套擁有全國連鎖旅游百事通天馬國際旅行社葛洲壩公園門市和樵湖二路門市，宜昌新峽票務中心，為廣大客戶提供各項優質國內旅游服 務，例如：長江三峽、神農架、武當山、三峽大壩，宜昌周邊游；宜昌新峽票務中心代售各類飛機票、火車票、汽車票、快艇票、豪華游船票等各項票務服務，讓您 的回程高枕無憂。該公司擁有一支專業、敬業、勤業的高素質服務團隊和高水平專家咨詢隊伍，憑借良好的溝通能力，豐富的會展經驗，專業的操作標準，秉承真 誠、細節、完美的服務理念，為社會各界提供高品質、全方位、全過程的專業化服務。

全程服務項目
1、展會策劃：各類展覽會、交易會、博覽會的策劃、組織及運作。
2、承辦各型企事業機構的專題會議、年會、禮儀、開業慶典、剪彩、奠基、頒獎、新聞發布會、樓宇開盤儀式、酒會、展示會等。
3、承辦在宜的國內會議，包括行業、專業或專家會議等。
4、組織出國參加各類會議、預約會見、參觀、訪問等活動。
5、承辦各公司（廠礦）業務洽談會、訂貨會、新產品推廣會、集團公司董事會、獎評會、客戶聯誼會等。
6、承辦各種類型商務考察會議。
7、培訓類會議計劃實施。
8、承辦按照客戶自訂策劃方案舉辦的會議活動。
單項服務項目
1、會務服務：協助主辦單位選擇會議場所，為代表提供禮儀、公關、文秘服務，商務翻譯、會議協調管理工作。
2、展覽展示：展臺搭建、會場布置、展具租賃、視頻音響設備租賃等。
3、會議接待：為參會代表提供接送站服務、會議代表簽到服務。
4、酒店預定：以優惠價格提供國內酒店預定服務，代訂各地優惠客房。
5、用餐安排：以特惠價格安排特色的餐飲服務，優價代購當地土特產。
6、票務服務：為參會代表提供各地返乘飛機票、火車票、船票預訂服務；會務展品的托運代辦，會議代表考察旅游結束地的善后服務。
7、娛樂安排：為代表安排富有當地特色的娛樂、活動項目。
8、會后參觀、訪問、旅游、考察等后勤服務。

宜昌萬潤會務有限公司
地址：宜昌市CBD商務區6號樓1115室
聯系電話：07176727872
傳真：07176727135
客服ＱＱ：504961710
電子郵箱：wanrun@yeat.cn

全國連鎖店旅游百事通016號
宜昌天馬國際旅行社葛洲壩公園門市
地址：宜昌市葛洲壩公園入口處
聯系電話：07176727872
客服ＱＱ:1160705975
電子郵箱：504961710@qq.cn

全國連鎖店旅游百事通017號
宜昌天馬國際旅行社樵湖二路門市
聯系電話：07176795785
客服ＱＱ:1160705975
電子郵箱：504961710@qq.cn

南京旭升國際商務旅行社

南京旭升國際商務旅行社是經南京市旅游局和南京市工商行政管理局登記注冊批準,從事經營國內旅游、票務、商務、餐飲等多種業務,具有獨立法人資格的旅游企業。

本公司建制規范，實力雄厚，經驗豐富，信譽優良。公司法人代表邱建華同志從業二十年，是華東旅游業的開拓者，資深的旅游行家。

公司有優良的高中級旅行社管理人員，有一支業務嫻熟、經驗豐富的導游接待隊伍，有完善的國內旅游服務網絡，善于發掘與開辟國內外旅游線路，是一支具有專業服務技能及嚴謹的工作管理制度的旅行社。

本公司主要從事組織全國各地旅游，從事華東以及周邊省市的地接業務。代辦各種會展、考察活動，提供導游、車輛服務，代辦全國機、車、船票等。本社為自助游團體和自駕車游客提供導游服務，代訂房、訂餐服務。

公司的服務宗旨是：誠信為本，文化為根，專業優良，服務入微。能全心全意為旅游團體和個人提供食、住、行、游、購、娛一條龍的優質服務。

南京旭升國際商務旅行社
地址：秦淮區江寧路3號秦淮花園6幢2單元401室
電話：025-85550556、 85550586、 86896285
傳真：025-85550586
聯系人：劉佳 手機：13390913053
QQ：420959502
聯系人：邱天 手機：13338637978
QQ：522521662/657891198

悉尼歌劇院

悉尼歌劇院（Sydney Opera House），位于澳大利亞悉尼，是20世紀最具特色的建筑之一，也是世界著名的表演藝術中心，已成為悉尼市的標志性建筑。該歌劇院1973年正式落成，2007年6月28日被聯合國教科文組織評為世界文化遺產，該劇院設計者為丹麥設計師約恩·烏松。悉尼歌劇院坐落在悉尼港的便利朗角（Bennelong Point），其特有的帆造型，加上悉尼港灣大橋，與周圍景物相映成趣。

悉尼歌劇院不僅是悉尼藝術文化的殿堂，更是悉尼的靈魂，清晨、黃昏或星空，不論徒步緩行或出海遨游，悉尼歌劇院隨時為游客展現不同多樣的迷人風采。從遠處看，悉尼歌劇院就好像一艘正要起航的帆船，帶著所有人的音樂夢想，駛向蔚藍的海洋。從近處看，它就像一個陳放著貝殼的大展臺，貝殼也爭先恐后地向著太陽立正看起。

悉尼歌劇院的外型猶如即將乘風出海的白色風帆，與周圍景色相映成趣。悉尼歌劇院是從20世紀50年代開始構思興建，1955年起公開徵求世界各地的設計作品，至1956年共有32個國家233個作品參選，后來丹麥建筑師約恩·伍重的設計屏雀中選，建設從1959年3月開始，直至1973年10月竣工，斥資1億零200萬澳大利亞元完成建造，為了籌措經費，除了募集基金外，澳大利亞政府還曾于1959年發行悉尼歌劇院彩券。通常用于舉辦交響樂、室內樂、歌劇、舞蹈、合唱、流行樂、爵士樂等多種表演。此音樂廳最特別之處，就是位于音樂廳正前方，忠實呈現澳州自有的風格。

悉尼歌劇院的外觀為三組巨大的殼片，聳立在南北長186米、東西最寬處為97米的現澆鋼筋混凝土結構的基座上。第一組殼片在地段西側，四對殼片成串排列，三對朝北，一對朝南，內部是大音樂廳。第二組在地段東側，與第一組大致平行，形式相同而規模略歌劇廳。第三組在它們的西南方，規模最小，由兩對殼片組成，里面是餐廳。其他房間都巧妙地布置在基座內。整個建筑群的入口在南端，有寬97米的大臺階。車輛入口和停車場設在大臺階下面。悉尼歌劇院坐落在悉尼港灣，三面臨水，環境開闊，以特色的建筑設計聞名于世，它的外形像三個三角形翹首于河邊，屋頂是白色的形狀猶如貝殼，因而有“翹首遐觀的恬靜修女”之美稱。

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電話：+61 2 9250 7777/+61 2 9250 7250/+61 2 9250 7111。

溫哥華港

溫哥華港（Port Metro Vancouver），是加拿大最大和最繁忙的樞紐港，同時還是北美航線上的第三大港口，年貨物吞吐量可達7000多萬噸。位于北美西海岸中部的溫哥華港，現有27座碼頭，其中散貨碼頭17座，件雜貨碼頭5座，集裝箱碼頭3座。2005年吞吐量為1,767,397標準箱，世界排名第五十四位。大部分碼頭位于布拉得·英利特灣BURRARD INLET沿岸，坐落在溫哥華的市中區，位置優越，交通便利。3座集裝箱專用碼頭中的VENTERM碼頭占地76英畝，集裝箱堆存能力為9200個重標箱和3000個空標箱，集裝箱年通過能力為34萬標箱。投入使用只有3年的三角洲（DELTAPORT）集裝箱碼頭，年通過能力可達60萬標箱，目前理箱量以兩位數的速度逐年遞增。

近年來，溫哥華港的集裝箱業務發展很快。90年代初，碼頭泊位只能掛靠第一、第二代集裝箱船，現在已可停靠第五、第六代集裝箱船；集裝箱運量也從90年代初的32萬多標箱發展到1999年的100萬標箱，比1998年增長了16%，今年預計將達到120萬標箱。為此，溫哥華港再次投資擴建面積為25公頃的作業區，增建卡車進出港的閘口，擴大港區鐵路設施及集裝箱堆場，以滿足業務增長的需要。改擴建項目計劃于2001年完成，屆時，溫哥華港的集裝箱作業能力將再提高25萬標箱。基礎設施的完善與作業能力的提高，將進一步促進溫哥華港的發展。

現代化的基礎設施建設，加上方便快捷的海陸空聯運網絡，為溫哥華港的迅速發展提供了有力保障。碼頭上的集裝箱多式聯運站與四通八達的公路、鐵路線相連接，雙層集裝箱專用列車可將貨物及時運往加拿大和美國內陸的大部分地區。與北美西海岸其他港口相比，溫哥華港與亞洲之間的海上距離最短，使其在縮短航行時間與降低海運成本方面獨具優勢。因此，在加拿大與亞太地區，特別是與中國的貿易發展中，溫哥華港起到了重要的溝通橋梁作用。

溫哥華（Vancouver）是加拿大不列顛哥倫比亞省西南部的主要城市，依山傍海，為一常年不凍的天然良港。溫哥華港是通往亞洲市場最便捷的北美大陸西北部港口。溫哥華港位于巴拉德灣和弗雷澤河三角洲之間，與溫哥華島隔岸相望，靠近美國華盛頓州。大太平洋鐵路、跨越加拿大的 BCR 大鐵路和伯靈頓北部大鐵路等四條鐵路和多條公路線，可直接從溫哥華港口碼頭通向加拿大和美國的內陸腹地，港口旁邊有國際機場。

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電話：1.888.767.8826
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馬來西亞柔佛港

馬來西亞柔佛港（Johor Port），自從1975年建港以來，柔佛港一直是以散雜貨運輸為主業的港口。柔佛港出口的棕櫚油運量居世界第一，2004年出口量超過了400萬噸。柔佛港是馬來西亞第三大集裝箱港口。柔佛港以多用途為特色，方圓數十公里內的工業園區的產品、成品和原材料，幾乎都是從柔佛港進出。

馬來西亞半島南端的柔佛在十九世紀中葉以前，大部份是尚未開發的森林芭地。土地雖然遼闊，人煙卻很稀少，約有兩萬多人口，而且大多是居住在柔佛河（舊柔佛Johore Lama)兩岸的聚落，內地及東海岸鮮有人跡。1819年，英國人萊佛士（ThomasStamfordRaffles）登陸新加坡以后，便與鎮守新加坡及柔佛的天猛公阿都拉曼及新扶持的柔佛王朝蘇丹胡欣簽訂條約，租借新加坡。1824年，英荷條約簽訂后，英、荷殖民主義者劃清勢力范圍。新加坡以南的廖內群島、蘇門答臘、爪哇等地，歸荷蘭所屬。新加坡及北部的馬來半島則落人英國人的勢力范圍內。這么一來，使得版圖遼闊的柔佛王國（Johore Empire）陷人四分五裂的局面。1877年，蘇丹阿里去世后，麻坡便合并入天猛公所統治的柔佛。1885年，英國承認阿蒲峇加為柔佛蘇丹。柔佛天猛公王統由此開始。而蘇丹阿蒲峇加更被譽為“現代柔佛之父”（The father of modern Johore）。

天猛公依布拉欣繼位后，雖然繼續受到英殖民地政府的扶持，治理柔佛屬地。為鼓勵更多的華人前往柔佛從事開墾種植事業，天猛公依布拉欣便推行港主制度（KanchuSystem）。所謂港主制度就是前往柔佛開墾種植的人（大多數是潮籍華僑），向天猛公交納一定的稅金后，便可取得柔佛某一地區的開墾權。自港主制實施以來，柔佛各地已被開辟，進人二十世紀后，柔佛已成為一個現代化商業繁盛的城市。港主制度已完成它開辟柔佛的基本使命。1917年，柔佛政府頒布《港主權利（廢除）條例》（TheKangchuRights（Abolition）Enactment）。這項條例指出，全柔佛州港主的權力，必須于1917年12月31日以前停止實施，州政府將給予一切補償。

20世紀90年代初，柔佛港就開始在其傳統多用途碼頭的基礎上實施集裝箱碼頭建設，發展到今天，已經擁有長度為760米的集裝箱碼頭，泊位水深15米，可以停靠8萬載重噸的集裝箱船，年吞吐量超過80萬標準箱，全部實現電子信息化數據管理。柔佛港迄今仍然是一座以多用途為其特色、以為地方經濟服務和推動發展地方經濟為其宗旨的海港。

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電話：+607 - 253 5888
傳真：+607 - 251 0980
電子郵箱：jpb@johorport.com.my。

名古屋港

名古屋港（日語：なごやこう；英語：Port of Nagoya），是橫跨愛知縣名古屋市、東海市、知多市、彌富市、海部郡飛島村的一個港灣。又被當地人簡稱為名港（めいこう）。是日本最大的國際貿易港口之一。由于豐田汽車位于愛知縣內，故該港主要的輸出產品中有一半以上都與汽車有關。名古屋港位于日本本州東南部愛知縣西部沿海伊勢灣的西北側，是日本五大港口之一。自1970年辟為通商口岸后商業迅速發達，成為日本三的批發商業中心之一。現為綜合性的工業城市，中京工業區的核心。主要工業有毛紡、陶瓷、木材加工、汽車、鋼鐵、機械、金屬加工、精密儀器、化學工業等，工業規模居世界第4位。

名古屋是日本愛知縣的首府，是日本主要工業中心和最大港口城市之一，地理位置在本州中部地區濃尾沿海平原上，城市面積迄今已經發展到 510 平方公里。 始建于1907 年的名古屋港，建于面向太平洋的伊勢灣北岸。在日本五大港口中，名古屋港的總吞吐量、外貿吞吐量均占第一位。2002 年，名古屋港的吞吐量上升到 1.58 億噸，超過東京、神戶、橫濱,成為日本第一大港。 而中國則是名古屋港最大的集裝箱貨物進口國家。

名古屋港是日本的海上重要門戶，港口水域面積 8400 公頃,陸地面積 4000 公頃，總共擁有 295 個泊位,碼頭泊位線總長達到 34295 米。其中，金城、飛島南、飛島北、 NCB 、鍋田為集裝箱碼頭,總共有 13 個專用集裝箱泊位,24 臺岸邊裝卸橋。名古屋港不斷提升港口基礎設施，已疏浚港口碼頭泊位水深達到 16 公尺。

為了把名古屋港建成高速和精確的現代物流配送中心，名古屋港已成功引進了電子數據信息交換 (EDI) 系統，港口碼頭的集裝箱裝卸、儲運、清關、堆場等等全部實現電腦化管理。由于日本海關的海運自動貨物清關系統電子網絡的支持，名古屋港口的集裝箱進出口已經做到了一站式服務。名古屋港的各家貨運代理公司聯合起來，共同使用名古屋聯合集裝箱碼頭電子網絡 (NUTS)，也大幅度提高了服務質量和貨物交接效率。 2007 年11 月10 日，名古屋港迎來建港100 周年。由于名古屋港與日本中部國際空港、名神第二高速公路、快速軌道大動脈等交通設施緊緊相聯，港口發展優勢可謂得天獨厚。