重慶非去不可
2011年6月,“重慶非去不可”作為重慶的旅游主題口號提出,重慶市旅游局決定,大力培育“重慶非去不可”品牌,整合電視、刊物、網絡等多種平臺進行立體推廣。
由重慶市旅游局指導,重慶旅游文化傳媒(集團)有限責任公司控股的重慶非去不可文化傳播有限公司經過緊張籌備,已在2012年4月完成所有工商注冊手續。經過近一年的孕育,由重慶非去不可文化傳播有限公司具體負責組織實施的“重慶非去不可”官網,近日由市旅游局劉旗局長在2012“中國旅游日”重慶活動周啟動儀式上正式授牌——“重慶旅游第一門戶網站”,并由市旅游局王定國副局長宣布網站正式上線。
為了向世界展示重慶的旅游環境,向游客提供公益性旅游資源信息,服務游客,宣傳旅游企業,推動重慶市從旅游大市向旅游強市轉變,推動重慶十二五期間建成國際著名旅游目的地,2012年,在重慶市旅游局的業務指導下,“重慶非去不可”官網正式成立并上線運行。
“重慶非去不可”官網是重慶市旅游局主辦的綜合信息門戶,是重慶旅游第一門戶網站,由重慶非去不可文化傳播有限公司負責網站的建設和管理。網站以非常重慶、非常旅游、非常好客、非常購物四大欄目為主線,橫跨吃、住、行、游、購、娛六大旅游元素,包羅萬象、全面介紹重慶豐富的旅游資源,多角度展示重慶深厚的歷史文化,力求為海內外旅游者提供最新、最權威、最準確的重慶旅游資訊。
重慶非去不可文化傳播有限公司是按照重慶市旅游發展總體規劃,經重慶市政府批準,于2012年成立的,是一個國際的、現代的和綜合性的旅游服務專業機構。其宗旨是,為國內外游客提供方便有效的相關服務,改善重慶市旅游環境,樹立重慶的旅游新形象。
我們真誠地希望“重慶非去不可”官網能有效地服務社會各界,成為傳播重慶旅游文化的舞臺,聯系旅游企業的紐帶,服務各國游客的窗口。
同時,希望廣大網友提供寶貴的建議,與我們建立聯系,提高“重慶非去不可”官網綜合質量。
地址:重慶市渝北區財富中心財富園3號樓A座5樓
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電子郵件:huxd@vfeifei.com崀山旅游網
崀山旅游網是世界遺產地中國丹霞地貌崀山旅游官方網站,專業提供湖南旅游,邵陽新寧崀山旅游景點。湖南旅游首選世界遺產-丹霞地貌,崀山八角寨云海。崀山旅游景點、酒店、崀山旅游線路、世界遺產等均有介紹。
湖南崀山恒源國際旅游發展有限公司是經湖南省工商局核準,由新寧縣人民政府全額出資,以崀山風景名勝區景區整體資源為依托,以景區門票經營為主體的國有獨資企業,于2008年6月1日正式掛牌成立,公司注冊資金為5000萬元。
公司所經營的崀山風景名勝區位于湘桂邊界的湖南省新寧縣境內,含天一巷、辣椒峰、夫夷江、八角寨、紫霞峒、天生橋六大景區,總面積108平方公里,是中國頂級的丹霞地貌風景區,被著名的地質學家陳國達先生譽為"丹霞之魂、國之瑰寶"。2000年被國家體育總局定為國家攀巖訓練基地,2001年10月被國土資源部批準為國家地質公園,2002年5月由國務院審定為國家重點風景名勝區,2006年被列為國家自然遺產, 2010年3月被國家旅游局評定為國家4A級景區, 2010年8月正式列入世界自然遺產名錄,成為了我國第八處世界自然遺產地。
近年來,景區投入近4.5億元,按照為世界自然遺產及國家5A級景區的標準,大力進行景區基礎設施的提質改造和環境綜合整治,現已全面完成了天一巷、八角寨、辣椒峰景區的游步道、棧道、景區的門樓、北大門游客服務中心、地質博物館、管理中心、監控中心等基礎設施的建設,對核心景區周邊的民居及電力、通信設施進行了徹底整治,景區面貌煥然一新。
公司將利用自身優勢,遵循科學規劃、統一管理、嚴格保護、永續利用的原則,合理開發景區景觀資源;利用先進的經營服務理念,迅速提升旅游服務水平;利用先進的營銷手段,迅速提高崀山的知名度,傾力打造"中國丹霞,極品崀山"的崀山旅游品牌,爭取早日成為上市公司!
湖南崀山恒源國際旅游發展有限公司
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公司地址:湖南邵陽市新寧縣崀山北大門鳳凰古城
鳳凰古城文化旅游投資股份有限公司官方網站(hnphoenix.com),是鳳凰古城最全面最權威的旅游信息平臺。千年古鎮,人文古鎮,歷史名鎮,度假勝地。
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2001年10月14日,黃龍洞投資股份有限公司與鳳凰縣人民政府正式簽定《湖南省鳳凰縣八個旅游景區(點)經營權轉讓合同》,以9.36億元的合同載明金額獲得鳳凰縣八大景點50年經營權。依據合同,以經營開發鳳凰八大旅游景區(點)為主的鳳凰古城文化旅游投資股份有限公司于2002年1月1日正式經營。公司注冊資本:3000萬元;注冊所在地:湘西州鳳凰縣沱江鎮;法人代表:葉文智
鳳凰古城文化旅游投資股份有限公司接管鳳凰縣八大景區(點)以后,用全新的經營理念和管理手段,依托資金、人才優勢,在加大景區基礎設施建設、提高景區服務質量的同時,充分發揮公司的品牌塑造和市場推介能力,與政府、媒體通力合作,成功策劃和承辦了"鳳凰—中國歷史文化名城北京新聞發布會"、"新青年—鳳凰特輯"、"鳳凰古城快樂之旅"、"從文文化節—鳳凰古城有獎征文大賽"、"鳳凰古城全國攝影大獎賽"、"南長城—中韓圍棋邀請賽"等一系列大型活動,正可謂"棋行大地,天下鳳凰",迅速地提高了鳳凰的知名度和美譽度,成功地將鳳凰旅游推上"快車道"。
截止2005年12月底,鳳凰古城文化旅游投資股份有限公司市場營銷投入3600萬元,共支付政府經營權轉讓費、古城基礎設施建設費等共計1.6億元。大投入帶來良好的市場回報:四年共接待游客573萬人次,合計經營收入9967萬元,相當于接管前鳳凰2001年經營收入的60多倍。2006年鳳凰古城公司繼續保持高速增長,公司經營出現了更為強盛的勢頭,全年接待游客316萬人次,營業收入突破5000萬元。預計2007年可實現旅游收入8500萬元—1億元。鳳凰古城公司成為了湘西土家族苗族自治州名副其實的龍頭企業。
鳳凰也成為了旅游界的一塊"金字招牌"。從2002至2006年5年間,共有20多位黨和國家領導人來到鳳凰考察指導,2005年11月,吳邦國委員長為鳳凰題詞:"天下鳳凰美"。 "天下鳳凰"品牌已經深入人心,家喻戶曉。2003—2004年鳳凰古城連續兩年被評為中國旅游"十大最好去處",2004年被多家媒體宣布為"中國五十個必去景點"之一,與山西平遙、云南麗江齊名為"中國三大古城"。2005年,被評為湖南十大文化遺產,躍居"九個最值得去的中國小鎮"榜首,并與麗江古城被世界著名媒體NHK電視臺推介為"世界名鎮"。 2006年鳳凰古城已被國家文化部列入申報世界文化遺產預備清單。鳳凰古城公司董事長葉文智先生先后獲得"第二屆中國策劃最高獎"、"旅游事業突出貢獻獎"、"中國旅游界十大風云人物"等榮譽稱號。鳳凰古城公司也先后被省、州、縣授予"最佳旅游企業"、"文化旅游先進企業"、"守合同重信用企業"、"就業和社會保障先進民營企業"、"省納稅信用A級單位"等光榮稱號。
鳳凰旅游業的快速成長極大地推動了當地的經濟發展,旅游產業經濟收入由2001年的7430多萬元提升到2005年的5.5億,直接提供1.8萬多個就業崗位;鳳凰旅游業的發展不僅為鳳凰縣、湘西地區的就業和再就業工程有序進行起到了積極有效的推動作用;也帶動了養殖業和種植業的發展,旅游業已成為鳳凰縣扶貧攻堅的龍頭和支柱產業,為湘西農業產業結構的調整找到了新的路子。同時,通過有效的保護和合理的開發,既保護了自然生態的多樣性,又保護了民族文化 生態的完整性,使包括歷史文明和民族文化在內的旅游資源,得到充分的挖掘和展示而重獲生機,大放異彩。
政府主導、市場運作、公司經營合作情況
據鳳凰縣人民政府主管招商的副縣長、縣文化旅游產業發展領導小組副組長朱一瑾介紹:鳳凰縣把所屬八大景區景點(相當于全縣旅游資源的半壁江山)所有權和經營權有效分離出來,正是為了通過民間資本的投入和民間智慧的參與,把景區的資源優勢,把政府業已創造的區位優勢,把外來的資金、人才、管理優勢,通過市場和利益這雙魔手整合起來,使國家增稅、企業增效、投資者增利,從而使整個資源增值。
鳳凰縣在2001年還沒有形成產業,實際上還是一種政府接待式旅游,年門票收入不足100萬元,年接待費用卻接近200萬元。鳳凰古城旅游有限責任公司按管經營的第一年,投入巨資改善景區景點的基礎設施和加強宣傳促銷,公司董事長葉文智先生用自己的才智和激情就在中國旅游業演繹了一個"鳳凰奇跡"。2002年,經過葉精心包裝、小心呵護的鳳凰吸引了中外游客90萬人次,實現旅游總收入1.1億元,旅游接待量、旅游收入分別比2001年增長了5倍。與此同時,鳳凰的旅游產業壯大,相關產業得到迅速拉動:2002年內先后到鳳凰投資旅游業的客商16家,投資額達到7.6億元;賓館酒店從年初的11家發展到年底的218家;為當地創造勞動力就業再就業機會六千余個。而鳳凰古城文化旅游投資股份有限公司支付的1億元經營權轉讓費及建設資金,更是讓鳳凰縣政府改善旅游基礎設施、加強文物古跡保護力度、提高經營管理水平做到得心應手。談到政府與鳳凰古城公司的目前及將來關系時,朱副縣長用"合作愉快、同船共渡"八個字進行了高度概括。
正因為有了唇齒相依的合作關系,從促成"龍鳳聯姻"的"女強人"、原鳳凰縣委書記滕萬翠到現任鳳凰縣委書記葉紅專,歷任的鳳凰縣委縣政府領導高度重視旅游業,將旅游業作為鳳凰的支柱產業建設,從改進領導方式、優化旅游環境等方面做了卓有成效的工作。
1、對旅游產業的領導方式從指令性逐步向指導性轉變,從"經營型"政府向"服務型"政府轉變,加大了在旅游發展過程中一些職能部門因注重局部利益,消極地對待企業棘手的問題,未能充分履行自己的職責,減緩旅游企業的發展速度等不和諧音符的整治力度,各職能局充分履行自己的職責、職權,為旅游企業經營業主創造寬松的經營環境。
2、加快了歷史文化街區的建設,使其極力展現明清時代文化風韻;加大沱江河與小溪河的建設、整治力度,再現"山青水秀吊腳樓,水影楊柳棒槌聲"的文化意境,有效挖掘、提升鳳凰旅游品牌的文化內涵。
3、加大了涉旅行業的監管力度,加強了旅游執法隊伍的建設,對旅行社、導游人員的管理嚴格按《湖南省旅游管理條例》執行,打擊"零團費"、"負團費"等削價況爭、私拿高額回扣、擾亂市場行為;對賓館住宿行業出現的價格混亂、隨意漲跌的現象采取規范管理,由旅游管理部門辦理證照、物價部門規范價格,使一些素質較低的經營者在利益的趨動下出現的"侵權經營"、 "私拿回扣"、"強買強賣"等欺詐游客、嚴重損壞鳳凰旅游形象的行為得到有效遏制。
4、加大了環境保護、古城衛生管理、執法力度,由縣委縣政府牽頭,我鳳凰古城公司承辦的兩項利縣利民的民心工程、打造城市名片的形象工程——沱江河清淤工程、鳳凰古城環衛隊組建、接管工作,對亮化、美化鳳凰古城、促進旅游業向縱深發展都起到了積極的推動作用。
公司主要建設內容及規模介紹
鳳凰古城文化旅游投資股份有限公司為適應旅游市場不斷的發展變化,使鳳凰旅游可持續、長期快速、穩步發展,公司將不斷挖掘內在的可變資源,加快精品景區景點、多樣化、多層次的旅游產品開發和配套設施建設進程,打造歷史文化名城精品中的極品。
1、奇梁洞景區生態停車坪。建設地點在奇梁洞外,占地面積30畝。建成后的生態停車坪將融山、洞、溪、田、景和旅游休憩、停車于一體。此項目不僅拓寬了奇梁洞的游覽面,也為奇梁橋鄉村落的整體布局、規劃、建設打下基礎。整個停車坪初步預計投資約2200萬元。
2、南長城商業街及相關配套設施建設項目。沿城墻下的游道傍山修建,竣工后的商業街既或以滿足游客游覽購物和休息的需要,又能適當解決當地村民銷售農副產品和就業的需要。該項目工程預計投資800萬元。
3、鳳凰大型山水實景演出工程項目。建設地點在鳳凰古城邊依山傍水的金坪村,占地面積50畝。投資此項目的目的在于:以自然的山水為演出的舞臺背景,借助高科技手段對鳳凰當地的民風民俗、神話傳說、歷史傳奇、音樂資源等人文資源進行表演和詮釋。以"天人合一"的效果,使中外游客在體驗了古城的風韻后,還能欣賞到鳳凰濃厚的民族藝術。此項目將成為鳳凰旅游品牌的一大亮點,預計投資12000萬元。
4、黃絲橋古城征地、拆遷、安置、古唐城恢復及其相關配套基礎設施建設。該項目的實施將使黃絲橋古城集吃、住、游、購、娛于一身。黃絲橋古城地處湖南與貴州交界處,緊貼鳳大機場路和吉懷高速旁,有天時、地利、人和的發展條件。竣工后的古唐城將以其強大、獨特的內在、外在魅力吸引中外游客,成為新農村建設、發展旅游產業的典型。整個項目預計投資10000萬元。
公司未來發展方向
鳳凰古城文化旅游投資股份有限公司經過五年的開發運作和苦心經營,已進入良性的經營發展軌道,鳳凰古城已成為中國旅游的知名品牌。為進一步提高湘西旅游的國際知名度,加速湘西大開發戰略實施進程,實現品牌經營向資本經營的戰略轉型,公司將擇優選擇和確定海外戰略合作伙伴,對公司進行增資擴股,積極謀求海外上市,使本土的資源與國際資本對接,搭建新的投融資平臺,不僅要解決旅游開發資金的瓶頸問題,更是要喚起各方對湘西的關注和重新認識,在保護資源的前提下,用科學的手段合理開發和利用、有效配置和整合湖南旅游資源,用市場的手段推進湖南旅游產業一體化進程,從效益、機制、品牌、人才等方面為湘西地區乃至湖南旅游業的發展、開發提供全新的經營模式。
地址:湖南省鳳凰縣沱江鎮鳳凰路地稅局大院
郵編:416200
景區營銷部:0743-3502059
營銷部傳真:0743-3224353
客服中心部:0743-3223315
行政人事部:0743-3501065東部華僑城
深圳東部華僑城坐落于中國深圳大梅沙,占地近9平方公里,由華僑城集團精心打造,是國內首個集休閑度假、觀光旅游、戶外運動、科普教育等主題于一體的大型綜合性國家生態旅游示范區,主要包括大俠谷生態樂園、茶溪谷度假公園、云海谷體育公園、大華興寺、酒店群、天麓大宅等六大板塊,體現了人與自然的和諧共處。
華僑城以"規劃科學合理,功能配套齊全,城區環境優美,風尚高尚文明,管理規范先進"為規劃,以“讓都市人回歸自然”為宗旨,定位于建設成為集生態旅游、娛樂休閑、郊野度假、戶外運動等多個主題于一體的綜合性都市型山地主題休閑度假區。
從2004年12月30日動工建設至2007年7月28日項目一期開放,在短短938天的時間里,東部華僑城在山海間創新打造了包含生態景區、主題酒店、健康水療、郊野球場、大型演藝等內容的一系列生態旅游精品,并已成為粵港澳地區一張流光溢彩的城市名片。 2004 年12 月30 日東部華僑城動工建設,2007 年7 月28 日項目一期開放,截至2008 年底,項目一期接待游客達300 萬人次,實現稅收5.08 億元,各項指標均創全國旅游景區之先河,已成為粵港澳地區一張流光溢彩的城市名片。東部華僑城在山海間巧妙規劃了大俠谷、茶溪谷、云海谷三大主題區域,集生態動感、休閑度假、戶外運動等多項文化旅游功能于一體,體現了人與自然的和諧共處。東部華僑城一期已于2007年7月28日隆重試業,體現中西文化交融并兼有“茶、禪、花、竹”等主要元素的茶溪谷、以奧林匹克軍體運動和高爾夫為主的云海谷以及茵特拉根酒店、礦泉SPA、天禪晚會、首屆國際山地歌會等同時精彩亮相。
主要包括:大俠谷生態樂園、茶溪谷度假公園、茵特拉根小鎮、海菲德小鎮、茶翁古鎮、大華興寺、茵特拉根酒店、東部華僑城瀑布酒店、東部華僑城房車酒店、大華興寺菩提賓舍、火車營地、咖酷旅館、云海谷高爾夫會員球場和公眾球場、天麓地產等,體現人與自然的和諧共處。
東部華僑城還精心打造了《天禪》、《天機》、《天音》、《天籟》等多臺文化演藝項目,每年的春夏秋冬,還會分別推出“山地采茶節”、“山海放歌節”、“國際茶藝節”、“山地祈福節”等主題活動,深圳田維為廣大游客帶來無限精彩。
東部華僑城認真履行中央企業社會責任,規劃營造了一個全方位自然體驗的生態之旅,同時以寓教于樂的方式向游客推廣環保知識,啟發游客熱愛、保護大自然的意識,實現了生態、經濟、社會效益的和諧統一。東部華僑城自2007年7月28日項目一期試業以來,先后贏得由社會各界有影響力的組織授予的20多項榮譽,截至08年底,項目一期已接待游客達300萬人次,實現稅收5.0億元,各項指標均創全國旅游景區之先河,提供了3000多個就業崗位。
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深圳東部華僑城
深圳市鹽田區大梅沙東部華僑城(518083)
電話:0755-88889888
傳真:0755-25032289
東部華僑城總機:86-0755-88889888
大俠谷生態樂園:86-0755-25032247
茶溪谷度假公園:86-0755-25031868(咨詢)、86-0755-25031866(投訴)
云海谷高爾夫球場:86-0755-28881111
大華興寺:86-0755-25032298
天麓大宅:86-0755-88881888
茵特拉根酒店:86-0755-88883333
大華興寺菩提賓舍:86-0755-25281111
東部華僑城房車酒店:86-0755-25283333
東部華僑城瀑布酒店:86-0755-25289999
茵特拉根溫泉:86-0755-28886666
市場營銷部:86-0755-2503228025031837(團隊服務請聯系市場營銷部)
應急電話:86-0755-25031119(24小時交通救援、治安、消防報警)
86-0755-25031510(醫療救援電話)
安全保衛部:86-0755-25031119自在客
幫你個性化定制自助游,給你更合適的景點、更個性化的安排,更優的旅游地圖路線,自在客讓自助游變得更簡單。
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微博: @自在客旅行網
QQ: 2668558713深圳龍崗文化中心
在深圳,龍崗是面積最大的區;在深圳,龍崗也是最有歷史文化積淀的區。深圳“鵬城”之名即源于坐落于龍崗東部的大鵬所城。1997年,龍崗區委、區政府提出建設龍崗文體中心的規劃,以滿足龍崗人民日益增長的文化需求。
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2001年3月8日,龍崗文體中心正式奠基,2002年8月9日,為突出文化中心文化特征,龍崗文體中心正式更名龍崗文化中心。經過設計者、建設者3年的辛勤勞動,2005年7月1日,這個由龍崗區委區政府投資6.5億打造的、在深圳乃至全國都具有創新意義的、大型綜合性公共文化設施,正式對外開業了,龍崗文化新地標閃亮地屹立在世人面前。
位置優越,交通便利。深圳龍崗文化中心位于龍崗區中心城龍城廣場東側,傍依深惠路,龍翔大道、地鐵三號線等主要干道,30多條公交車線路均在文化中心周圍設有停靠站點,連接市區的水官高速、機荷高速可直達文化中心,交通十分便利。
海納百川,有容乃大。龍崗文化中心擁有超過5萬平方米的占地面積和10萬多平方米的建筑面積。走進文化中心,大劇院、音樂廳、展覽廳、城市規劃建設展廳、圖書館、文化館、書城、影城、文體廣場、配套服務樓……一應俱全,市民在此可以感受一站式的文化休閑服務,感受城市經濟發展帶來的、前所未有的體驗!文化中心仿佛就是一件經過精心雕琢的藝術品,她的外觀和功能相得益彰、恰到好處,每一個區域相對獨立又相互連通。無論你身處何處,都能感受到她濃濃的文化氛圍和時尚的藝術氣息。作為區級功能最為齊全的公共文化設施,在普及群眾文化藝術、推廣先進文化理念上,發揮了極為重要的作用。
這里是市民矚目的文化殿堂——
①這里是一個推廣先進文化的中心、
②這里是一個傳播文化知識的中心、
③這里是一個演繹精品劇目的中心、
④這里是一個交流書畫藝術的中心、
⑤這里是一個接待政務會議的中心、
⑥這里是一個市民休閑娛樂的中心。
文化關愛,興業惠民。我們極力秉持“文化惠民”的理念,保障市民的文化權利,讓轄區市民享受高雅的文化盛宴。這些年來,我們成功打造了“深圳文博會藝術節分會場龍崗藝術季”、“深圳(龍崗)李斯特國際鋼琴音樂節”及“龍崗新春文化關愛系列活動”等活動品牌;還結合節慶舉辦各項文化活動,如龍崗迎新藝術季、龍崗新年音樂會、暑期文化系列活動、紀念改革開放30周年暨龍崗建區15周年文化系列活動、慶祝新中國成立60周年文化系列活動及“與大運同行”文化系列活動等;2010年,我們又成功申辦第九屆中國藝術節深圳龍崗分會場,承辦了4臺劇目8場演出,以及展覽、講座、電影、培訓等系列文化活動,為龍崗的“文化強區”建設做出了應有的貢獻。憑借一項項文化品牌的不斷改革與創新,2006至2008年,文化中心連續三年榮獲了深圳市文體系統十佳“文化創新獎”。
與時俱進,繼往開來。我們全面貫徹區委區政府的指導思想,為讓更多的市民享受文化權利,盛情邀請龍崗區的專家學者、師生代表、駐龍崗部隊官兵、優秀來深建設者、義工代表、地鐵3號線職工代表、轄區低保家庭、企業家代表等社會特殊群體,走進文化中心大劇院、音樂廳,共同感受國家舞臺精品文化藝術成果。
風雨兼程,勇往直前。龍崗文化中心的發展,離不開廣大市民的關心與支持,也離不開廣大來深建設者的滿腔熱情,更離不開社會各界人士的贊揚與鼓勵!長路漫漫,責任在肩。我們將銘記歷史和責任,勇敢地接受挑戰,著手今天,面向未來,在“建設大特區”的宏偉背景下,繼續抒寫龍崗文化中心更加輝煌的新篇章!
票務熱線:0755-89558888
電影熱線:0755-89558588
辦公電話:0755-89558800
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法律顧問:生龍律師事務所
大麥網:全國統一訂票熱線:400-610-3721
深圳購票咨詢熱線:(86)0755-82195090/91內蒙古國泰旅行社有限公司
內蒙古國泰旅行社有限責任公司成立于2007年12月27日,經內蒙古自治區旅游批準(經營許可證號:L-NMG00482),呼和浩特工商局注冊,足額繳納旅游質量保證金,由從事多年旅游工作的操作人員構建隊伍,具有獨立法人資格的旅游服務企業。公司一直以來本著誠信經營、服務第一的經營原則,積極向上、勇于創新、銳意進取,創造了輝煌業績。
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公司下設國內接待部、國內旅游部、質檢部、人力資源部、財務部、導游部、車調部等幾大部門,擁有一批經驗豐富的操作人員和一支專業的導游隊伍,精心專業為客戶提供旅游資訊和安排;組織策劃企事業團體獎勵旅游;組織策劃大型主題活動、項目考察;統籌安排會議,包括行業、專業或專家會議等;提供商務旅行預定,包括國內星級酒店、專業會議場所、各種車型預定、機票和火車票等全面全方位的服務。
公司徽標:五條彩帶形象的構成一只正在展翅飛翔的雄鷹,也象征著國泰旅行社各部門緊密的結合在一起,為客戶提供最優質的服務。內蒙古國泰旅行社的發展離不開各級領導的關懷和指導;離不開每一位客人和客戶的信任與支持;離不開每一位員工辛勤努力的工作。內蒙古國泰旅行社是一個學習型的企業團體。上級主管部門指導思路、共同發展的優秀同行、各行業中優秀的企業和人物、先進事跡都是我們值得學習的榜樣。公司特別重視發展企業內部培訓學習機制,公司從上到下形成了良好的學習氛圍,每個員工都不斷提高自身的素質和崗位工作能力,堅實我們發展的基石。同時,誠信是我們的宗旨。我們對所有的客人,客戶提供最誠信優質的服務,永遠把客戶及客人的利益放在第一位,重在提升國泰旅游的知名度和美譽度。
內蒙古國泰旅行社堅持用企業文化提升企業的核心競爭力,使企業在發展中樹立了良好的社會形象。公司把對社會的責任提高到企業的戰略發展規劃中,使公司的每一位員工都有很強的社會責任能感。我們深知旅游行業是綜合性,連動力較強的行業,在公司的發展過程中嚴格行業操守,遵循行業規范。為我們的旅游行業做著自己應盡的貢獻。
內蒙古國泰旅行社始終堅持“以人為本,誠實守信、追求卓越、開拓創新”的企業理念。在公司全體員工的共同努力下,我們獲得了2008年度、2009年度呼和浩特優秀旅行社等榮譽。榮譽已成為過去,我們這個朝氣澎勃的年輕的隊伍會在未來更加努力,爭取發展成為旅游行業的精英隊伍。
內蒙古國泰旅行社希望得到您更多的關注,更大的支持,也希望我們能夠成為更久遠的朋友。
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組團中心:0471-2529190、0471-2529188、0471-6689121斯托克頓港
斯托克頓港(Port of Stockton),座落在富饒的加利福尼亞州圣約魁谷,它擁有一流的干濕散裝貨物倉儲和裝卸設施、貨物分裝設施和設備以及集裝箱運輸設施和設備。斯托克頓港是一個重要的交通樞紐,連接四條主要高速公路、兩條橫跨北美的鐵路、一條國際海運航線和一個地區性機場。其中心位置使之能夠提供最佳商品與貨物服務和儲存。所有這些因素都使得斯托克頓港在國內和國際貨物集散網絡中占據得天獨厚的地位。
加利福尼亞州斯托克頓港座落在斯托克頓深水航道上,位于舊金山金門大橋正東75海里(120公里)處,擁有和經營一座運營面積達2000英畝(809公頃)的多元化大型運輸中心。 港口有17個泊位、110萬平方英尺(102,000平方米)的戶內碼頭轉運和770萬平方英尺(715,000平方米)散裝干貨和普通貨物(包括鋼材)倉儲面積。每一座倉庫都有鐵道接入。平均落潮時,斯托克頓深水航道的平均深度為35英尺(10米),漲潮時平均深度為40英尺(12米)。45,000至55,000噸位的船舶以及最重達60,000噸的某些寬體船可全載通行。
港口距5號州際高速公路僅一英里。通過5號高速公路與所有主要高速公路網絡連接。鐵路運輸包括兩條橫跨北美的鐵路,即聯合太平洋鐵路(Union Pacific)和北方伯靈頓桑塔菲鐵路(Burlington Northern Santa Fe)。斯托克頓港在設施和設備規劃、建造和修改方面保持靈活性。港口不斷尋求以更好、效率更高的方式處理多元化的貨物,并安裝了兩臺30噸多功能移動橋式起重機,分別位于10號和11號碼頭。所有起重機都用于裝卸散裝干貨、集裝箱和鋼材,并配備有15立方碼的抓手和集裝箱框架。這兩座設施都能夠將船上的貨物直接裝入卡車、火車(兩條環形鐵道中有一條連接10號/11號碼頭)和碼頭倉庫,另配備有皮帶機。
作為一個全面運營的港口,本港配備了起重能力在30,000磅至60,000磅之間的各類起重設備,包括叉車、吊式起重機、平衡起重機、卷揚機、鉗制式裝貨機、料斗、傳送帶和其他設備,用于裝卸和儲存鋼材、其他普通貨物和散裝貨物。港口還為客戶提供裝卸服務。港口與十分便利的陸地運輸網連接,特別適合運輸重型鋼材和項目貨物。我們擁有30多英畝(12公頃)的鋪設貨場,便于對上述貨物進行總裝和編組。除三臺橋式起重機之外,還有懸浮起重機和移動式卡車起重機可用于裝卸此類貨物。橋式起重機也可用于卸載所有類別的進口散裝貨物,兩座散裝貨物裝貨塔臺用于裝載各類進口散裝貨物,例如煤、石油焦炭、礦石、粘土和硫磺。
聯系方式
電話:209-946-0246。
www.portofstockton.com - 2013-11-28 - 收藏林查班港
林查班港(Laem Chabang Port),位居泰國灣北部沿海,在泰國首都曼谷往南 110 公里、帕塔亞 (Pattaya) 海灘度假村往北 15 公里處,是泰國港務管理局直屬的深水國際貿易商港。經過短短幾年的發展,林查班已從原來一個名不見經傳、連地圖上也很難找到的沿海小漁村,迅速發展成為泰國最重要的國際集裝箱樞紐港,也是現代化、自動化、一體化操作管理水平與港口基礎設施標準規格均極高的東南亞地區的商業新港。
由于泰國經濟發展走上了快車道,進出口貨物、尤其是集裝箱貨運量逐年迅速攀升。而曼谷港口的泊位吞吐能力和航道基礎設施已無法跟上泰國經濟發展的步伐,尤其是曼谷港的泊位航道水深只有-8.2 米,無法容納大型現代化集裝箱船舶。這一日益緊迫的形勢,促使泰國政府加快步伐,及早啟動了林查班港的建設,以便使林查班港早日替代曼谷港,成為泰國主要的國際集裝箱港口。
林查班港動工建設始于 1991 年。第一期集裝箱碼頭的開發和建設,在泰國政府的支持下,全部實施私人經營管理機制。過去幾年的實踐雄辯地證實,林查班港的興建為泰國經濟的進一步迅猛發展,提供了現實和雄厚的基礎設施,為從事泰國進出口貿易的國內外客商提供了在效益、安全和質量等方面得到進一步保障的集裝箱運輸服務,由此也帶動了泰國經濟的繁榮昌盛。根據泰國國內經濟發展的特點和進出口貿易運輸的需要,林查班被規劃成為一座功能齊全的,與鐵路、公路和內河運輸網絡相連的,可向泰國全境實施快速配送的現代化港口。此外,在引水、拖輪、淡水供應、燃油補充、電信服務、廢水處理和垃圾收集處理、環境保護等方面,也全部按照國際標準進行操作。
新建成的林查班港,可以停靠集裝箱船、散貨船、汽車運輸船和大型客船。迄今正在經營的裝卸碼頭有 11 個,其中 5 個是集裝箱碼頭(從 B1 到 B5)。在林查班港每年吞吐的貨物中,大約80%是由集裝箱載運的。林查班港的第一期工程總投資為24.55億銖,設計能力為集裝箱年吞吐量180萬標準箱,貨物年吞吐量 530 萬噸。航道泊位水深保持在最大16米,低潮水位至少在14米。第一期工程的防波堤總長度為1,300米。港口碼頭基礎設施配有轉口貨棧、集裝箱堆場、辦公大樓、港口公路、碼頭鐵路和其它有關設施。林查班港第二期工程包括:新建6個集裝箱泊位,新建1個客船泊位,新建碼頭線總長度達到4,100米。
聯系方式
電話:+66-0-3849-0000
www.laemchabangport.com - 2013-11-28 - 收藏
電子郵箱:contact@laemchabangport.com。布里斯班港
布里斯班港(Port of Brisbane)是澳大利亞昆士蘭州的最大港口,也是澳大利亞第三大港口。城市中心距河口19公里,內河航道水深11米,可通航大噸位海輪。如今,布里斯班已發展為澳大利亞重要的鐵路、公路和海運交通中心,輸出羊毛、谷物、奶制品、肉類制品、礦砂、煤炭等。
布里斯班港的發展重點放在布里斯班河口的漁夫島上,港口占地1780公頃,已成為一個擁有集裝箱碼頭、散貨碼頭的綜合性深水港口。布里斯班港務局始建于1994年,其產權、經營權和管理權均歸澳大利亞昆士蘭州政府所有,由港務局把碼頭建成后租給私人的港務公司去經營。通往漁夫島港區的專用公路設卡收費,每輛車收2.5澳元(約合15元人民幣)。漁夫島港區碼頭線總長7500米,貨輪泊位30多個,其中有集裝箱碼頭泊位8個,水深14米;油碼頭泊位6個,水深14.3米;另有棉花和木材泊位1個,散雜貨和糧食碼頭泊位1個,雜貨碼頭泊位7個,煤炭和水泥碼頭泊位1個,化工產品和肥料碼頭泊位2個,食糖碼頭泊位1個,水產品碼頭泊位1個,修理備用碼頭泊位1個,水深也均在13米以上。布里斯班市,地處澳大利亞東海岸中部,它是通往亞太地區最近的交通要塞。布巴斯班是昆士蘭州的首府,昆士蘭州是澳大利亞自然資源和農業資源最富饒的地區。布里斯班是通向亞太盆地的要道。90年代布里斯班在澳大利亞的地位與加利福尼亞50年代在美國的地位幾乎一致。它是澳大利亞增長最快地區的中心,而且毫無疑問,如此迅速的增長速度將要持續到21世紀以后。鐵路把布里斯班與澳大利亞各州首府連結在一起。布里斯班市的火車非常現代化,昆士蘭州的大多數鐵路都是電氣化的。
布里斯班港口是澳大利亞州府港口城幣中發展最快的,自1982年以來,它的貿易量增長72%。布里斯班市新制定了一項到2005年的戰略計劃,將進一步發展布里斯班港口,使它成為澳大利亞進行亞太貿易的重點港口之一。布里斯班港裝卸設備有各種岸吊、集裝箱吊、可移式吊、裝糧機、皮帶傳送機及滾裝設施等。裝卸效率:裝煤每小時2000噸,礦砂每天裝8000噸,糧食每小時裝2200噸。谷物倉庫容量達5.7萬噸。
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