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麗江旅游網

       麗江滇西北國際旅行社主要經營入境旅游和國內旅游業務。公司資金雄厚、管理健全，擁有一批能力出眾的管理人才和一支高素質的英語、日語、韓語、泰語、普通話導游隊伍，與各酒店、汽車公司、民航、景點有良好的合作關系。

       麗江滇西北國際旅行社集購物、餐飲、娛樂、旅游產品開發設計，生產銷售于一體的綜合性旅游企業，具有雄厚的經濟實力，同時具有一批經驗豐富，素質高的專業人才及經過專業培訓的導游隊伍，能都為廣大游客提供多方位的優質服務。

       麗江滇西北國際旅行社承接各項國內外團體旅游、散客旅游、探險旅游及各種會議等旅游接待服務，我社以“熱情友好，服務周到，信守合同，確保質量”。

       麗江滇西北國際旅行社有限公司成立于2001年，是云南省麗江市第一家國際旅行社,于2007年重組，由原麗江17家旅行社組成麗江滇西北國際旅行社集團公司，是目前麗江最大的旅行社之一。

公司地址： 麗江市古城區麗江滇西北國際旅行社大樓　
服務中心：0888-5177710
傳真：0888-5158736       
全國免費熱線：4000 111 559
監督電話：郭先生 15894384818   支先生15003510169  
在線QQ:827050723　　   176200408    199907048
E-mail:shaoye-rong@163.com   
MSN:guowei83511@xnmsn.cn

鑒真佛教學院

鑒真佛教學院位于全國首批歷史文化名城——江蘇省揚州市，坐落于國家級AAAAA級旅游區——蜀岡—瘦西湖風景名勝區內，毗鄰全國重點寺院、全國重點文物保護單位、鑒真祖庭——揚州大明寺；校園占地308畝，建筑面積3.5萬平方米，整體設計采用仿唐風格，總投資約4億元；校園內綠樹成蔭，芳草匝地，碧水環繞，古典建筑錯落有致，鐘聲梵音縈繞，與千年古剎大明寺融為一體；是風景秀麗、環境宜人的讀書研修圣地。
   
鑒真佛教學院由江蘇省佛教協會主辦，是國家宗教局批準設立的全國性宗教本科院校。學院以培養佛教國際交流人才為目標，以“突出外語教學，注重律宗研修、弘揚鑒真精神”為辦學特色。鑒真學院能“特例批準籌建”，一是由于原全國政協副主席、中國佛教協會老會長趙樸初念居士念茲在茲的遺愿，二是得到了時任國務院副總理李嵐清的親自關心，三是要打響鑒真文化品牌，宣傳國家宗教政策，促進世界和平友好。
   
學院堅持“學修一體化、生活叢林化”辦學方式；實施“以信為本、以戒為師、解行相應”的道風修持教育；注重夯實學僧文化基礎水平、提升宗教素養知識，強化英語、日語會話能力，拓展實際應用技能；致力培養愛國愛教、弘揚人間佛教、自利利他、能荷擔如來家業、促進和諧友好的合格僧才。
 
學院師資有海外歸來的留學生、揚州大學教授、外籍教師以及全國知名法師教授；并聘請了多名國內著名專家學者為特聘教授和客座教授。目前與南京大學中華文化研究院、揚州大學、臺灣佛光大學、日本正眼大學等建立了合作交流關系，優秀畢業生可選送培養深造。學院采用全日制本科教育，學制四年；目前開設了英語、日語兩個佛教外語專業。條件成熟時，開設研究生班，學制二年。現有一個本四班，一個本三班，一個本一班班。學院發展規劃：近期（2011—2015年），在校學僧100人；中期（2016—2020年），在校學僧150人；遠期（2021年以后），在校學僧200人以上。學院可根據社會需求和自身辦學條件，為佛門四眾弟子開展非全日制短期培訓。

電話：0514-87302200　
傳真：0514-87302200
地址：揚州市平山路九號
郵箱：jianzhen@jianzhen.net
郵編：225007

天柱山

中國天柱山網是1999年開始規劃建站，2000年8月正式運行。網站隸屬于天柱山旅游發展有限公司,建站14年來，得到了省、市、縣各級領導與單位的大力支持與幫助！得到了社會各界、廣大網友的傾情關注與鼓勵！

中國天柱山網目前訪問網址：http://www.tzs.com.cn，http://tzs.cn.中文網絡實名：天柱山；通用網址：天柱山。網站定位是以宣傳政府、景點、地區形象為主，與訪問者進行互動的綜合網站。建站目的主要是為廣大來山游客提供吃住游購娛方面的信息和咨詢服務；其次為景區主政領導獲悉相關旅游法律法規，獲知同行先進經驗提供參考；再次是直接為旅游者或同行者提供B2B、B2C的商務服務。

中國天柱山網網站備案號：皖ICP備07502573。

網站目前首屏共設有：首頁、政務中心、資訊中心、旅游資源、我要去游、交通自駕、天柱論壇、聯系我們8個一級目錄；政務新聞、行業動態、政策法規、景區動態、最新公告、美食天地、酒店賓館、地圖導覽、精品游線、導游服務、土特物產、門票預定、訂餐訂房、和其它16個二級目錄。快速、準確、極時地為廣大網民搭建了信息發布，管理與商務三個服務平臺。網站運用網絡的種種優勢，用圖片、動畫、影像、聲音和文字等對天柱山進行全方位展示，同時向外快速準確地發布天柱山政策和相關資訊，提供最全面的天柱山的景區景點的美麗風景和吃喝游購娛等全方位的資料。網站經過十多年的探索與建設，由小到大、由弱變強，現已發展成為全面推介天柱山風景名勝區豐富的自然景觀、悠久的人文歷史、醇厚的風土民情以及廣闊的開發前景的綜合性網站。

2007年天柱山創建5A級旅游區，將網站增建了英語、俄語、日語和韓語四個外文語種網站。2009年，天柱山申報世界地質公園，天柱山風景區組建天柱山世界地質公園中英文對照網站和天柱山商務網。2011年，天柱山風景區官網通過網絡征集天柱山廣告語活動的促起，網站日訪問量逾萬人次。下一步，網站還將進一步進行全面整合，整合后的網站，將建成集風光介紹、圖片展示、視頻展播、在線銷售于一體的門戶網站，開通手機上網查詢、預訂和入山識別系統；拓展電子商務預訂功能，力爭全面實現旅游六要素的快速預定，為游客提供一個便捷、安全的旅游通道；完善景區與來山游客之間的呼叫系統，能第一時間為游客進行服務。將為更快更好地為促進天柱山旅游事業的發展架起一座與世界溝通的橋梁。

免費熱線：400-0556-900
縣假日辦：0556-8921373
天柱山風景名勝區管理委員會：0556-8932218(fax)
天柱山旅游發展有限公司：0556-8937108(fax)
潛山縣旅游局：0556-8932288(fax)
天柱山風景區網站：0556-8933106(fax)
潛山縣旅游協會：0556-8936668
馬祖庵景區：0556-8145012
天柱山大門：0556-8145011
三祖寺景區：0556-8142094
景區內醫療站：0556-8145015

E-mail：tzsgwh@mail.hf.ah.cn
tzs@tzs.cn

地址:安徽潛山縣天柱山路112號
郵編:246300 

商之行

商之行旅行網提供一站式的商旅服務，讓客戶以優惠價格在網上實時預訂全球近200個國家，逾60,000家酒店及10,000條航線機票，兼設會員卡增值服務，如線路旅游、旅游保險、高爾夫球會所或鄉村俱樂部優惠等，更設有常客獎勵計劃,酒店,賓館,飯店,旅游,機票預定,酒店預訂,低價機票,預訂酒店,機票預訂,折扣,預訂,機票,商之行,旅行,查詢航班時刻,國內酒店,打折機票,價格,優惠,特惠,酒店預訂服務。

北京商之行商務旅行社成立于1998年，擁有航空機票代理和旅行社雙重資質，是專注于為企事業單位和高端商務人士提供商務旅行服務的差旅管理與服務提供商。

公司定位服務于高端商旅會員和企業差旅客戶，通過專業人員和先進的系統為客戶量身定制管家式差旅解決方案。

公司目前簽約大中型企業客戶30余家，所有客戶均建立專屬座席團隊為客戶進行一對一管家式服務。

每年為商旅企業服務金額達到5000萬元人民幣，為客戶節省差旅成本達20%以上。

公司的八大優勢
一對一專業差旅管家為企業客戶提供服務。
無縫式差旅審批流程，完全貼合企業審批制度， 無 需更改企業原有流程。
為高端商旅會員和企業提供差旅信息保密制度。
為企業提供詳盡差旅分析報告，方便掌控企業差旅成本。
從業10年以上的日籍專業人士管理外語服務團隊，為客戶提供專業日語和英語服務。
提供便捷在線預訂系統，通過網站和數據接口在線預定差旅產品和 支付。8秒鐘速查技術實時查詢信息；迅速響應機制確保每張訂單在3分鐘之內達成；金盾支付體系確保付款安全。
商之行依托合約客戶定向采購，相關差旅產品捆綁研發等多途徑措施，形成了和各類供應商強大議價能力，幫助服務客戶輕松擁有大型企業的差旅優惠政策，大幅降低差旅成本。
獨家為高端商旅會員和企業客戶提供全國多城市的機場VIP服務，使會員和客戶體驗尊貴感受。

團隊構成
業內精英人士加盟——企業擁有多名杰出人才，曾任職于藝龍、攜程、中國移動、以及My Space等知名電子商務、交友社區網站。
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24小時服務電話：400-810-6001
酒店分銷平臺
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路路行旅游訂購網

路路行旅游訂購網(Lulutrip,Inc.)創立于2007年，總部設在美國硅谷地區。通過“全球旅游、當地服務”的旅游營運模式，把美國、加拿大、歐洲及澳洲最佳的旅游資源、旅游價格，通過24/7網上訂購的方式，零時差帶給世界各地的華語旅游者。目前占有海外華語旅游市場最大的份額，已成為大眾認可和信賴的海外旅游訂購平臺。路路行通過與優質海外地接公司戰略合作，綜合市場需求、用戶行后反饋及旅游產品專家嚴格把關，精挑細選出上千條海外旅游線路。通過網站平臺，陳列出最新的行程、最優的價格，使用戶在廣泛獲取信息的基礎上快速、輕松比較產品，做出最佳的旅游決定。

路路行用戶無論是在行前、行中還是行后，都能享受到旅游顧問專業、貼心的服務。路路行旅游顧問均是由在海外生活多年的資深旅游從業者擔任，并獲得世界旅游權威機構IATA認證，加州旅游營業(SellerofTravel)認證，以面談、電話、e-mail、在線客服的多樣形式，及國語、粵語、滬語、英語的多種語言服務，以豐富的專業知識為用戶提供行程咨詢策劃、訂購特別協助、突發事件應對處理等。

路路行創始團隊是一群熱愛旅行的赴美留學華人，有資深的旅游產業專家，IT精英，及市場推廣高手。在各自的行業中取得建樹后，他們聚在一起開創了路路行。因為他們都熱衷旅游，都希望通過這個平臺，讓喜歡旅行的朋友們挑選到合適的行程，輕松出行，享有海外當地的專業旅游服務。

美國
電話:+1-408-980-1288
傳真:+1-408-980-0688
周一至周五8:30AM–6:00PMPT(美國西海岸時區)
加拿大加拿大
電話:+1-604-628-1884
周一至周五8:30AM–6:00PMPT(加西時區)
中國中國(總部)
電話:021-32569098
傳真:021-32569095
時段:周一至周五9:00AM–6:00PMBJT(北京時間)
Lulutrip中國總部
PH:021-32569098
中國上海徐家匯路126號A幢503室快易名商

維客旅行

維客旅行（Wikitravel）計劃的目的是創造一個內容開放、完整、及時而且可靠的全球旅游指南。雖然它使用wiki模式來創作指南內容，并且將之置放于全球資訊網，這個計劃仍然希望能夠生產出符合出版標準的指南。Wikitravel由全世界的Wikitravellers一起合作創建。但它并不屬于維基媒體基金會的項目。

Wikitravel受到維基百科的啟發，于2003年7月開始。這個計劃跟維基百科一樣，使用MediaWiki這個軟件。不過值得注意的是，Wikitravel并不是一個維基軟件的計劃。此外，不同于維基百科在GNU自由文檔許可證下發布，Wikitravel使用的是創意公用授權的姓名標示-相同方式分享許可。而且，要特別強調的是，雖然維基百科和Wikitravel都是自由內容的資源，但是因為許可并非完全一致，這兩者的內容無法輕易的相互拷貝。

Wikitravel是一個多語言的計劃，目前以英語、羅馬尼亞語、法語、德語、瑞典語、日語等19種語言呈現。

紐約市旅游會展局

紐約市旅游會展局（NYC & Company），是美國紐約市的官方商業、旅游和合作組織，致力于最大化紐約五大區的旅游機會，建設經濟繁榮并在全球傳播紐約市的健康良好形象。旅游業是紐約市的一個重要產業，在2000年紐約旅游步入高峰時，旅游業每年可為紐約創造三十三萬個就業機會，帶來消費收入高達二百四十億美元。此后受政治、安全因素影響，紐約旅游業發展逐漸滑坡。為扭轉局面，2007年，美國紐約市旅游會展局已在全球范圍內拉開推廣大幕，并已在十九個國家設有代表機構。紐約市旅游會展局已于昨日率先在日本東京設立代表機構，韓國首爾其次，亞洲將在其全球推廣中扮演重要角色。中國的北京、廣州、上海是紐約旅游會展局對華的三大主要目標市場，考慮到海外旅游人數的規模，以及經濟、商業的發展，紐約選擇與其相似的上海設立全新代表機構，相信會對提升紐約作為首選旅游目的地的國際知名度起到積極作用。

2012年5月，紐約市旅游會展局宣布與本地“城市地圖”公司合作推出一款可供免費下載的智能手機應用軟件——紐約市地圖。這是一款綜合性的數字工具，讓用戶通過易于識別的名稱和logo視覺標識，輕松瀏覽紐約市；也可從近九萬家的酒店、餐廳、酒吧、店鋪和景點中篩選定制自己的行程。目前紐約市是全美唯一與“城市地圖”聯合推出智能手機軟件的旅游目的地。

紐約市旅游會展局首席執行官喬治·福蒂塔表達：我們與‘城市地圖’公司合作共同開發的這款新產品，讓紐約市民、國內外的旅游者和本地企業可同時查詢暢游紐約五大區。城市地圖采用被普遍認可的標志、符號和品牌，特別便于非英語母語人士查詢使用。通過采用這項頗具前瞻性的技術，我們能夠更好地為市民和游客服務，同時也是對紐約市充滿活力的數字部門的支持。

城市地圖的綜合技術可作為本地大小公司的網上零售平臺，在提高消費者的關注度的同時，可將公司信息直接傳達到他們手上，最終也將成為紐約旅游信息的來源。此外，紐約地圖不僅在五大區內標識出各商戶的所在地，而且每日會精選各網站的特惠信息，如Groupon, Living Social, Restaurants.com和nycgo.com等。其它互動功能還包括通過OpenTable預訂餐館；通過Fandango查詢電影劇院列表和購票；紐約公共交通信息；停車場及相關費用；還有包括周邊商家和簽到用戶分享的最新資訊和圖片。

聯系方式

電話：212-484-1200。

西貢港

西貢港（越南語：C?ng Sài Gòn；英語：Saigon Port）是一個位于越南胡志明市境內、西貢河上的港口，也是越南南部最重要的貨物集散中心，每年吞吐量達3千500噸。由于都市計劃的考量，所以西貢港的機能將遷至胡志明市東北方80公里的巴地頭頓省境內。新港口預計可容納5萬噸的輪。

西貢港2005年吞吐量為2,030,508TEU，比上年增長20.4%，世界排名第四十八位。由于公路交通堵塞嚴重，使西貢河沿岸的現有港口發展空間變小。雖然胡志明市擁有巨大的港口資源，但能否開發成為世界級的航運中心，則取決于能否制定合理的港口擴建計劃，以擺脫落后的城市基礎設施的束縛。2005年10月，迪拜世界港口和鐵行港口簽訂合約，共同開發Hiep Phous集裝箱碼頭。該合資公司擁有西貢第一集裝箱碼頭80%的股份，另外的20%股份歸國有企業TanThuan工業發展集團所有。胡志明市計劃投資22,400萬美元擴建4個碼頭，岸線總長將達1000米，堆場面積將增加40公頃。預計前期擴建的兩個碼頭將于2008年一季度完工，總吞吐量將達到150萬TEU。西貢新港口集團將投資18000萬美元開發深水港蓋梅，首個300米碼頭將于2008年開始投產。工程完工后岸線總長將達到980米，年吞吐量將增至60萬TEU。

歷史悠久的胡志明市 ( 西貢 ) 是一座河港，航道狹窄，碼頭基礎設施有限。雖然近年來對港口大量追加投資，不斷更新，但由于經濟發展步伐加快和集裝箱吞吐量不斷提升，迄今仍然常常發生壓船、壓箱和航道堵塞現象，令國際航運界不滿。況且，迄今為止，胡志明市港口只能掛靠運力不超過 1,500 標準箱的支線集裝箱船 , 無法直接掛靠作為主干線的大中型集裝箱船舶。由于受疏港道路交通能力的限制，胡志明市嚴格規定，碼頭只能在天黑以后開始裝卸集裝箱和其它貨物，白天（從上午9時至下午5時），嚴禁集裝箱卡車在城市市區道路上通行。即使如此，社會公眾仍然責怪港口集裝箱運輸是造成城市道路擁堵的罪魁禍首。

迫于全球經濟一體化發展帶來的種種壓力，再加上位于市區的港口給城市政治、文化、日常生活帶來了交通運輸、生態環境等方面的各種弊病，越南政府已經下定決心，把胡志明市的河港碼頭全面遷出，在大海邊建設一座完全新型的胡志明市深水國際集裝箱樞紐港。

名古屋港

名古屋港（日語：なごやこう；英語：Port of Nagoya），是橫跨愛知縣名古屋市、東海市、知多市、彌富市、海部郡飛島村的一個港灣。又被當地人簡稱為名港（めいこう）。是日本最大的國際貿易港口之一。由于豐田汽車位于愛知縣內，故該港主要的輸出產品中有一半以上都與汽車有關。名古屋港位于日本本州東南部愛知縣西部沿海伊勢灣的西北側，是日本五大港口之一。自1970年辟為通商口岸后商業迅速發達，成為日本三的批發商業中心之一。現為綜合性的工業城市，中京工業區的核心。主要工業有毛紡、陶瓷、木材加工、汽車、鋼鐵、機械、金屬加工、精密儀器、化學工業等，工業規模居世界第4位。

名古屋是日本愛知縣的首府，是日本主要工業中心和最大港口城市之一，地理位置在本州中部地區濃尾沿海平原上，城市面積迄今已經發展到 510 平方公里。 始建于1907 年的名古屋港，建于面向太平洋的伊勢灣北岸。在日本五大港口中，名古屋港的總吞吐量、外貿吞吐量均占第一位。2002 年，名古屋港的吞吐量上升到 1.58 億噸，超過東京、神戶、橫濱,成為日本第一大港。 而中國則是名古屋港最大的集裝箱貨物進口國家。

名古屋港是日本的海上重要門戶，港口水域面積 8400 公頃,陸地面積 4000 公頃，總共擁有 295 個泊位,碼頭泊位線總長達到 34295 米。其中，金城、飛島南、飛島北、 NCB 、鍋田為集裝箱碼頭,總共有 13 個專用集裝箱泊位,24 臺岸邊裝卸橋。名古屋港不斷提升港口基礎設施，已疏浚港口碼頭泊位水深達到 16 公尺。

為了把名古屋港建成高速和精確的現代物流配送中心，名古屋港已成功引進了電子數據信息交換 (EDI) 系統，港口碼頭的集裝箱裝卸、儲運、清關、堆場等等全部實現電腦化管理。由于日本海關的海運自動貨物清關系統電子網絡的支持，名古屋港口的集裝箱進出口已經做到了一站式服務。名古屋港的各家貨運代理公司聯合起來，共同使用名古屋聯合集裝箱碼頭電子網絡 (NUTS)，也大幅度提高了服務質量和貨物交接效率。 2007 年11 月10 日，名古屋港迎來建港100 周年。由于名古屋港與日本中部國際空港、名神第二高速公路、快速軌道大動脈等交通設施緊緊相聯，港口發展優勢可謂得天獨厚。

漢堡港

漢堡港（英語：Port of Hamburg，德語：Hafen Hamburg），建于德國易北河下游谷地北端，擁有總長超過 100 公里的碼頭，是西歐與斯堪的納維亞地區的主要海港和進出口貿易中心。漢堡港迄今擁有 200 多家船運公司、100 多家大型國際貿易公司，還有舉世聞名、實力雄厚的造船中心以及電子、電器、機械、 石化、食品等生產加工基地。

漢堡港已再一次進入集裝箱港口碼頭快速發展的通道，漢堡港的集裝箱吞吐量年增長率在歐洲地區名列第一，漢堡港在歐洲大陸港口集裝箱運輸市場中的份額也有了顯著上升。為了把更多的集裝箱轉口業務吸引到漢堡港。漢堡港在基礎建設和裝卸服務等方面做了巨大的努力。漢堡港務集團投資 1.5 億歐元，大規模疏浚加深易北河，提高從大西洋進入易北河口一直抵達漢堡港的集裝箱船舶噸位。目前，運力在 7,500 標準箱、吃水在 48 英尺的集裝箱船舶，在無潮水幫助的條件下，可順利抵達漢堡港靠泊。

漢堡本來就是一個鐵路運輸非常發達的港口，現在還在繼續發展。2001 年12 月，漢堡港新建的一條集裝箱專用鐵路線全部完工，并正式投入運行。這條集裝箱專用鐵路線是由漢堡港和漢堡鐵路運輸公司聯合投資的，目標是增加集裝箱鐵路運輸總量。2003 年，這條鐵路線的年運量達到了190 萬TEU 。現在，漢堡港正在加快鐵路火車的集裝箱裝卸速度。漢堡港每天進出的載運集裝箱和其它品種貨物的火車多達320 車次，約 15,000 節車皮，其中大部分是夜間發車，翌日上午就可抵達目的地，如德國南部的各大城市，還有奧地利、波蘭、匈牙利等國家的城市。所有操作均由電腦完成，并有周密的策劃，確保每次列車進出站點精確無誤，準時快捷抵達目的地。據專家評估，德國的鐵路集裝箱運輸業的設備先進水平和運輸總量，在歐洲地區首屈一指。

漢堡港一半的貨物來自中國（2,000,000TEU）和波羅的海國家（2,200,000TEU）。預計到2015年，漢堡港口的集裝箱吞吐量將翻一番。HHLA（漢堡港務倉儲股份有限公司）正在把Altenwerder碼頭的堆場改成由全自動的軌道式場地龍門吊進行操作。在2007年到2008年期間，Kalmar(卡爾瑪港機)已把15臺自動堆碼起重機投入到該碼頭首期5個高密度集裝箱區域。德國不來梅航運物流研究學院預計，如果漢堡港的年吞吐量達到了1,800萬TEU，就需要新一輪的設備更新。港口設計者已把摩堡作為漢堡港發展的后花園。