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奧克蘭港

奧克蘭港（Ports of Auckland）是新西蘭的最大港口，創建于1985年。2005年的集裝箱吞吐量達到了66萬標準箱，占新西蘭港口集裝箱吞吐總量的38%；汽車滾裝量達到了20萬輛；其它各類散雜貨吞吐量達400萬噸。新西蘭分為北島與南島兩大部分，全國共有11個集裝箱港口，其中奧克蘭港的規模最大。奧克蘭港在地區發展中起到了重要的作用，奧克蘭市經濟活動的32%、新西蘭全國經濟活動的13%是由奧克蘭港完成的，同時，為新西蘭提供了20萬個就業機會。

奧克蘭港的碼頭集中在市區海邊，緊挨著繁華的商業中心，分為客運碼頭、汽車滾裝碼頭、散雜貨碼頭和集裝箱碼頭四個部分。港口航道浚深到了14米，可以停靠6000TEU的集裝箱船舶。由于業務發展需要，集裝箱碼頭正在向東填海擴建。集裝箱碼頭引進先進的國際標準和電子化系統程序，主要采用跨運車作業方式，如船公司提出要求，碼頭可以提供24小時晝夜作業服務。集裝箱以鐵路作為主要的集疏運方式，碼頭上配有四條鐵路作業線。據介紹，新西蘭的鐵路公司經營不善，長期虧損，前幾年以一美元的價格賣給了英國的鐵路公司，但至今依然虧損。

奧克蘭（Auckland），是新西蘭第一大城市，全國工業、商業和經濟貿易中心。奧克蘭位于新西蘭北島的奧克蘭區，它擁有56個小島，一半是內陸城鎮，一半海邊城鎮的特點使之成為一個多元化的水世界。全球最重要的跨國公司都在奧克蘭設有辦事處，奧克蘭事實上也是新西蘭的“經濟首都”。奧克蘭是新西蘭對外貿易、旅游的門戶，是重要的公路、鐵路和航空交通樞紐。奧克蘭是世界最佳居住城市第五名（2007年），素有“風帆之都”的美譽。奧克蘭是新西蘭最大的城市和港口，位于新西蘭北島中央偏北地帶，北部奧克蘭半島南端，佇立在塔斯曼海與太平洋之間的細長的地峽上，兩面環海，東側是瀕臨太平洋的威特馬塔港。

目前，奧克蘭港掛有中遠公司的多條航線，與我國上海港有定期航班往來。奧克蘭港與上海港在1997年就結為友好港，當年簽署的協議文本被復制放大后掛在港務局接待室墻上的醒目位置，上海港當年贈送的一對石獅子也放在大門口，可見奧克蘭港十分珍視與中國港口的友誼。

林查班港

林查班港（Laem Chabang Port），位居泰國灣北部沿海，在泰國首都曼谷往南 110 公里、帕塔亞 (Pattaya) 海灘度假村往北 15 公里處，是泰國港務管理局直屬的深水國際貿易商港。經過短短幾年的發展，林查班已從原來一個名不見經傳、連地圖上也很難找到的沿海小漁村，迅速發展成為泰國最重要的國際集裝箱樞紐港，也是現代化、自動化、一體化操作管理水平與港口基礎設施標準規格均極高的東南亞地區的商業新港。

由于泰國經濟發展走上了快車道，進出口貨物、尤其是集裝箱貨運量逐年迅速攀升。而曼谷港口的泊位吞吐能力和航道基礎設施已無法跟上泰國經濟發展的步伐，尤其是曼谷港的泊位航道水深只有-8.2 米，無法容納大型現代化集裝箱船舶。這一日益緊迫的形勢，促使泰國政府加快步伐，及早啟動了林查班港的建設，以便使林查班港早日替代曼谷港，成為泰國主要的國際集裝箱港口。

林查班港動工建設始于 1991 年。第一期集裝箱碼頭的開發和建設，在泰國政府的支持下，全部實施私人經營管理機制。過去幾年的實踐雄辯地證實，林查班港的興建為泰國經濟的進一步迅猛發展，提供了現實和雄厚的基礎設施，為從事泰國進出口貿易的國內外客商提供了在效益、安全和質量等方面得到進一步保障的集裝箱運輸服務，由此也帶動了泰國經濟的繁榮昌盛。根據泰國國內經濟發展的特點和進出口貿易運輸的需要，林查班被規劃成為一座功能齊全的，與鐵路、公路和內河運輸網絡相連的，可向泰國全境實施快速配送的現代化港口。此外，在引水、拖輪、淡水供應、燃油補充、電信服務、廢水處理和垃圾收集處理、環境保護等方面，也全部按照國際標準進行操作。

新建成的林查班港，可以?？考b箱船、散貨船、汽車運輸船和大型客船。迄今正在經營的裝卸碼頭有 11 個，其中 5 個是集裝箱碼頭(從 B1 到 B5)。在林查班港每年吞吐的貨物中，大約80%是由集裝箱載運的。林查班港的第一期工程總投資為24.55億銖，設計能力為集裝箱年吞吐量180萬標準箱，貨物年吞吐量 530 萬噸。航道泊位水深保持在最大16米，低潮水位至少在14米。第一期工程的防波堤總長度為1,300米。港口碼頭基礎設施配有轉口貨棧、集裝箱堆場、辦公大樓、港口公路、碼頭鐵路和其它有關設施。林查班港第二期工程包括：新建6個集裝箱泊位，新建1個客船泊位，新建碼頭線總長度達到4,100米。

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電話：+66-0-3849-0000
電子郵箱：contact@laemchabangport.com。

丹戎帕拉帕斯港

丹戎帕拉帕斯港（Port of Tanjung Pelepas，簡稱PTP），位于馬來西亞半島南端，是世界航運的咽喉。丹戎帕拉帕斯港是航運巨頭馬士基在東南亞的集裝箱運輸和轉運業務的基地，也就是馬士基航運西行路線去歐洲、非洲、中東等都是在丹戎帕拉帕斯港過去的，足可見此港的重要性。除了馬士基，法國達飛航運和我國的中海航運等等，也使用丹戎帕拉帕斯港口的集裝箱轉運服務。僅僅只用了4年時間，丹戎帕拉帕斯港集裝箱吞吐量就由0發展到400萬TEU。丹戎帕拉帕斯已開發出40公頃的土地，并推動了馬來西亞另一個港口卡亞俄的發展。許多航運集團希望與丹戎帕拉帕斯港建立良好的合作關系。

1999 年10月10日才正式竣工并全面投入運營的丹戎帕拉帕斯港，位于馬來西亞半島西南端的普拉宜河口，自然條件優越，其河谷水深達15 公尺以上，其可供航運的河道長達 12.6 公里，寬有 250 公尺?，F在的 PTP 港口規模已經不小，配備了14 臺超巴拿馬岸邊橋吊，外伸距離達到18 只箱位，可以滿足目前世界上最大的集裝箱船的靠泊作業。

PTP 港口的集裝箱裝卸和港口經營管理全部采用現代化的信息技術電腦網絡系統，該系統與港口的各家用戶均有密切聯系。信息技術網絡系統隨時把港口經營的所有信息與網絡通訊中心同步聯系起來，提供即時自由流動信息服務，在集裝箱班輪公司、貨運代理公司、船舶代理公司、港口當局、海關、商檢、環衛、動植物檢疫等單位之間，提供無紙信息傳遞，確保了工作的高效率、高精度、高效益。

與該港連接的南北高速公路可直接通向泰國邊界，全長 31.5 公里的港口鐵路與馬來西亞國家鐵路樞紐相連接。 PTP 港口屬于馬來西亞自由貿易區，港口還有 400 英畝的土地，專門用于集裝箱貨物配送、物流鏈服務管理、貨物倉儲，是開展集裝箱拚箱業務、經營國際采購中心、地區物流配送中心與配送服務的最理想地方。2000 年 8 月，正式開業不到一年的 PTP 港，就非常成功地與馬士基海陸結成戰略伙伴，后者把其在新加坡港經營多年的集裝箱運輸和轉運業務幾乎全部轉移到了 PTP 港。總部設立在法國馬賽的達飛航運和總部設立在中國上海的中海航運也相繼決定，使用馬來西亞港口的集裝箱轉運服務。

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電話：+607-504 2222
傳真：+607-504 2288
電子郵箱：ptp@ptp.com.my。

寶格麗度假村

寶格麗度假村（Bulgari Hotels & Resorts），作為全球頂級奢華酒店系列，其旗下擁有數家精選酒店，均位于國際大都市和豪華度假勝地。每家酒店在設計時均融合了當地的特色文化，稀有而奢華的材質則更添一絲當代意式豪華風情。寶格麗度假村為您提供世界頂級奢華體驗。寶格麗在全球主要國際化大都市和奢華度假勝地建造了幾座精品酒店與度假酒店，借此傳遞寶格麗品牌永不失色的恒久魅力及其對意大利華彩珠寶的詮釋與傳承。

寶格麗度假村所在之處皆為城市最奢華的黃金地段或度假勝地最富盛名的區域，并且這些地方都具有令寶格麗酒店卓爾不凡的獨一無二的地域特色。每座寶格麗度假村酒店的設計都具有強烈的當地文化色彩，同時極具意大利現代奢華風格，均選用稀有高檔材料，呈現獨具特色的設計風格、家具裝飾與特制設施。創新的奢華服務理念將帶給您舒適宜人的完美體體驗。寶格麗度假村不僅設有意大利酒吧與餐廳，而且匯聚當地各種美食，并提供奢華功能空間，力爭成為當地最受上流社會青睞的聚會與活動場所。

巴厘島寶格麗度假村坐落在美麗的金巴蘭灣，由世界知名建筑設計師Antonio-Citterio傾力打造，既吸收了巴厘島獨特的建筑風格，又延續了意大利品牌寶格麗的浪漫風情。酒店比鄰烏魯瓦圖海神廟，整個酒店中彌漫著不事張揚的宗教氣質。在懸崖和海洋之間，長達1.5公里的海灘只能通過度假村獨有的傾斜電梯到達，更顯得這里有如天上人間般難得的幽靜神秘。整個飯店共有59間獨棟海景別墅，蔓延在斷崖而建，個個房間視野絕佳，從屋里就可以俯瞰海拔150公尺的整個印度洋美景。原汁原味的巴厘島文化，眾多精美的巴厘島古董和異國風味的藝術品，點綴著整個度假村。無論是大堂墻壁上懸掛的手工雕刻的火山巖石刻，庭院里散落的巴厘島竹制帳篷，房間里獨特的木制結構，還是墻壁上精致的絲織壁掛，甚至雕花果盤，描邊睡衣，瓷器和織物等各類家具和裝飾細節無一不體現出當地古老瑰麗的風貌。

寶格麗米蘭酒店共有 58 間客房，其中包括 11 間套房。這些房間全部具有可以欣賞花園美景的大型窗戶或極具米蘭特色的庭院，因此都十分明亮，在繁忙喧囂的市中心內提供一絲意想不到的寧靜與祥和。房間內所擺設的家具和裝飾營造出一種優雅而又熱忱的氛圍，體現寶格麗對細節的不斷追求。柚木和橡木等珍貴建材營造出私密貼心的氣氛。寶格麗米蘭酒店的餐廳是一個簡單又豪華的空間，它為大廚 Andrea Ferrero 精心制作的美食提供了理想的布景。Andrea Ferrero 的菜肴對意大利傳統進行了創意的重新詮釋，具有協調與對比、美學探索的特點，為顧客帶來純粹的愉悅。酒單上提供超過 500 種精心挑選的葡萄酒、各種香檳以及汽酒?？梢哉f，就連品酒行家也會挑花了眼。

Ostrovok

Ostrovok是俄羅斯酒店預訂類創業公司。聯合創始人Serge Faguet 和 Kirill Makharinsky帶著他們在Google, Tokbox, Younoodle和Quid的豐富經驗，在莫斯科聯合創辦了這家被稱為“硅谷式”的公司。所以，以美國為中心的投資商是該公司的一大特點。Serge Faguet很早就開始接觸電子商務領域，他15歲的時候通過在eBay上買賣商品創立了自己的公司，正是在這個時候，Serge Faguet對這一領域產生了濃厚的興趣。從康奈爾大學畢業后，Serge Faguet在Google工作了一段時間，他并不喜歡這家公司。Google是一家大公司，有很多企業政治，那是Serge Faguet唯一在大公司工作的經驗，但他并不喜歡這份工作。于是他進入了斯坦福商學院就讀，并成立了視頻通訊公司Tokbox。他向紅杉資本融資450萬美元后退學，后來他賣掉了這家公司，并尋找自己將來要做的事。當時，Serge Faguet有兩個選擇：留在硅谷或者回俄羅斯。Faguet選擇了后者。來自世界各地的顧問們和投資者為Ostrovok提供支持，該公司由一個強大的本地團隊領導，他們了解應如何解決一些本地化的問題。因此Faguet相信該網站能在競爭中站穩腳跟。Ostrovok的團隊中有很多成員都曾在這個歐洲最大的酒店預訂網站中任職。

Ostrovok公司工程技術人員大多數來自Yandex，而酒店銷售及運營人員來自Booking.com。該公司起步階段的重點是提供以俄羅斯為中心的服務，產品范圍涵蓋歐洲主要國家、一些亞洲國家以及部分獨聯體國家的10萬家酒店。Ostrovok.ru的投資者具有雄厚的資金實力。Ostrovok是一個純粹的酒店預訂網站，它專注于滿足俄羅斯和前蘇聯地區用戶對國內和國際旅游的需求。Faguet宣稱，該網站擁有的負責國內酒店簽約的團隊在俄羅斯是最大的。而在國際酒店方面，Ostrovok的酒店簽約團隊深入到歐洲和東南亞市場。該公司是一家技術驅動型的公司。在200名員工中，工程師的比例為25-30%。對Ostrovok公司來說，工程師都是最寶貴的資源。 Faguet相信，Ostrovok能通過在技術領域更好地投資超越競爭對手，實現業務的規?；蛟旄玫漠a品。俄羅斯用戶進行在線預訂時面臨的一個主要障礙是簽證，但Ostrovok將通過提供一個本地化解決方案來克服上述障礙，例如讓服務供應商為用戶在準備書面文件方面提供幫助。傳統的旅行社在這方面一直具備優勢。Ostrovok希望在這個過程中留住顧客，并讓他們感到適應和滿意。Ostrovok可以通過很多有創造力的方法來實現這一點。

聯系方式

郵箱：hi@ostrovok.ru

電話：8 800 200-31-81

凱悅度假村

凱悅度假村（Hyatt Resorts），屬于柏悅酒店、君悅酒店和凱悅酒店品牌旗下的一系列酒店。每個度假村都針對該子品牌的特點融入更多個性化元素，營造出集合輕松、舒適和反映本土文化的舒適空間為一體的怡人度假環境。這些酒店專為滿足個人和家庭的度假需求而精心設計，同時還提供有助于企業召開成功會議的激勵性氛圍。凱悅酒店集團首間酒店在1957年9月27日開業，集團總部設在美國芝加哥。集團旗下酒店品牌包括：君悅(Grand Hyatt)， 凱悅(Hyatt Regency)，柏悅(Park Hyatt)，凱悅度假村(Hyatt Resorts)及凱悅假日俱樂部（Hyatt Vacation Club ）。君悅及柏悅全部屬五星級酒店，以豪華馳名。

凱悅度假村營造的是另人心曠神怡的度假風情，自從1980在夏威夷毛伊島設立了凱悅酒店之后，凱悅就已經成為酒店以及那些引人注目的豪華酒店度假村建造和運營的領頭人。他們包括如夏威夷考艾凱悅酒店、西班牙南部La Manga凱悅酒店、印度尼西亞巴厘島凱悅酒店和君悅酒店、韓國南海岸濟州島君悅酒店、澳大利亞昆土蘭州神仙灣凱悅酒店和庫倫溫泉度假凱悅酒店、密克羅尼西亞群島之關島凱悅酒店、希臘的塞薩洛尼基凱悅酒店、尼泊爾加德滿都凱悅酒店和泰國華欣凱悅酒店等等。

蒙特里凱悅度假村酒店不同凡響，坐落于蒙特里高爾夫球場。酒店斥資數百萬美元對蒙特里最大的豪華會議勝地進行了升級改造，服務及設施更為高級舒適。寬敞明亮的新大廳設有溫暖的壁爐和溫馨的座位區，客人可以在此休憩放松。同時這里也是適宜談話或聽現場爵士樂的完美之所。天井、平面電視、立體浴房……改造后的蒙特里凱悅度假村的各種設施更為舒適豪華?？腿丝梢栽诿商乩飫P悅度假村享受完美的一天——先在蒙特里高爾夫球場參加圓石灘公司高爾夫錦標賽，然后游個泳，再來到TusCA Ristorante餐廳，品嘗美食盛宴。

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電話：800-55-HYATT。

假日之星酒店

假日之星酒店連鎖是杭州國際假日酒店有限公司旗下的一家經濟型酒店品牌，公司自2003年底成立以來已經成功在上海、杭州、寧波、金華、紹興、臨安、義烏等地開出多家直營連鎖店，公司致力于發展連鎖品牌，熱忱為各地商務旅行客人服務。

所有酒店客房內均提供免費寬帶上網，24小時熱水淋浴，獨立空調，數字電視，國際國內長途直撥電話，有標準的席夢思床具及配套家具。各家酒店秉承假日之星酒店連鎖的裝修特點，由名家設計，風格簡約、別致，設施齊全舒適，展現“整潔、安全、舒適、快捷”的住宿環境。

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杭州之江店
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地址：杭州之江旅游度假區江口218號（江口大廈）

荷蘭太空旅游公司

荷蘭太空旅游公司（Space Expedition Corporation，SXC）是荷蘭一家太空旅游公司，將于2015年起每日提供商業太空之旅，讓乘客從遠自100公里的太空觀看地球，獲享改變一生的難忘體驗。與此同時，置身于這個高度，乘客才真正到達太空，稱得上是航天員。用作太空飛行的Lynx 宇宙飛船由美國加州莫哈韋沙漠的XCOR Aerospace設計與建造。所有SXC宇航員需穿加壓服。盡管駕駛員座艙壓力降低或失去壓力的情況基本不可能發生，但加壓服可為人員提供Lynx所達到高度時生存所需氣壓及氧氣，商用飛行器中也具備這一特性，當由于座艙壓力意外喪失時，導致氧氣罩脫落，加壓服便可派上用場。SXC 的Lynx宇宙飛船能夠在一般機場如同普通航機一樣輕松升降，SXC很榮幸能夠成為Lynx的起始顧客。Lynx宇宙飛船憑著極其靈活的特性，幾乎可在任何商用機場使用。加勒比海的庫拉索島機場最可能是Lynx宇宙飛船在美國境外的首個據點及航天發射站。截至目前為止，XCOR及SXC已售出超過250張套票。

太空，以及對太空的研究讓我們有機會展望未來，保護我們的星球。近年來，太空不再是政府和NASA和ESA等一些機構的專屬領域，對于私人組織和個人也不再是那么遙不可及。引人注目的太空探險旅行這一項商業項目開創了先河，與此同時，也有助于實現科學、研究以及教育目標。SXC一直致力于促進這項令人振奮的新全球趨勢。隨著人類數量的不斷增多，世界變得越來越小，地球資源也幾近枯竭。我們需要利用科學進入下一步：進軍太空。太空旅行為人類開啟了新世界：科學、教育、經濟增長、可持續發展和娛樂。

安全是SXC的重中之重。我們的使命是進入太空，并且我們將以安全可靠的方式做到這點。我們確信，商業太空活動是安全的，但老實說，我們必須承認一點：我們是第一個吃螃蟹的人。SXC與XCOR和其他合作伙伴精誠合作，讓更多的不可能變成可能。至于風險，我們確信，通過采取正確的預防措施，我們將有能力將所有風險降低至可接受水平。我們的目標是使商業太空飛行和商業航空一樣安全，商業航空是目前地球上最安全的交通方式。因此，Lynx的設計概念中已充分考慮安全因素。同時，配備安全后備系統或程序，以防出現異常和故障。當然，我們希望這些系統或程序可以置之不用，但是它們存在會讓人更加放心。正如您在車里系安全帶一樣：您系上安全帶，但您希望從來不會用到它。所有這些特點將商業太空活動帶入下一個新的水平。

SXC與其合作伙伴荷蘭皇家航空公司就大量專業安全技術問題進行了合作。荷航在世界飛行安全記錄方面一直名列前茅。由于荷航擁有世界最好的飛行安全程序，這不足為奇。SXC將竭盡全力把荷航多年的專業技術應用到所有相關商用飛行安全及太空旅行安全內容中。此外，由于有與荷蘭皇家空軍合作的經驗，SXC擁有大量軍事安全飛行的專業知識。荷蘭皇家空軍在過去三十多年里在飛行F16戰斗機最好的安全記錄中居于前列?？哲娭袑⒈?德羅斯特及哈利.范.赫爾滕（我們主要的試飛員）將確保我們把所有軍事飛行安全技術應用到商用太空飛行的運營中。

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直播吧

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