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意大利焦亞陶羅港

焦亞陶羅港（Port of GIOIA TAURO），位于意大利本島西海岸，MESSINA海峽北約15海里，是一個人工挖掘的狹長港口，是意大利重要的海港，2007年焦亞陶羅港集裝箱吞吐量為345萬標箱。港池長約1.5海里，中段寬約0.1海里，兩頭有0.2～0.3海里寬的掉頭區，港池不同泊位水深在6米-14米之間。泊位都位于內陸一側，均為較現代化的集裝箱碼頭；碼頭離水面較高，約4.2米±0.6 米。碼頭的盡頭橫向有一約100米長的滾裝船碼頭，前后有放跳板的專用的斜坡開口，開口底部高度為3.2米±0.6米。由于是斜坡，因此可適應跳板不同高度的滾裝船，但船長超過100米、跳板較低的滾裝船只能左舷靠碼頭，利用正中艉跳裝卸車輛。

焦亞陶羅港防波堤外水都很深，無錨地拋錨，船舶一般在離防波堤5海里外漂航。GIOIA TAURO引水站位于入口處正西約1海里處。總噸超過15000以上船舶，如果需要穿越MESSINA 海峽的話，須強制引水。北上船須提前12小時用傳真向PILOT MESSINA SUD 申請引水，抵MESSINA海峽引水站前2小時，用VHF 16，12 頻道再聯系，抵引水站前1小時再次報告；同時該海峽設有交管站，抵分隔帶前5海里需向相應的交管站報告，海峽的引水員離船前會用9頻道向GIOIA TAURO 報告，獲取有關進港信息，船舶抵港前1小時再次聯系。與GIOIA TAURO 有關方聯系主要用VHF9，16頻道。同樣，離開GIOIA TAURO 需穿越MESSINA海峽的話，港口引水也會幫助聯系MESSINA 海峽引水。滾裝船碼頭有專業汽車裝卸工人，技術及工具配備齊全，裝卸速度較快。

同時，焦亞陶羅港有《SHIP CHECK-LIST BERTHED IN GIOIA TAURO HARBOUR》，港規共26項，其中包括在港期間VHF 16 ，09 頻道24小時值守、前后備好應急拖纜、港內不許用雷達、正確放置老鼠擋、正確放置舷梯等等，靠港后讓船方對照確認。靠港期間港方經常核查各輪的執行情況，如達不到要求將被罰款。

焦亞陶羅港的一個新建碼頭于2005年竣工了，碼頭長385米，吃水18米，堆場在原來120公頃的基礎上再增加了11公頃，使碼頭堆場面積明顯擴大。另外，4臺可以起吊23排集裝箱的超巴拿馬型岸邊橋吊目前也已投入使用。焦亞陶羅已更新了大部分的港口設備，除32臺Kalmar的場地龍門吊和4臺空箱吊機外，還有2臺新型Gottwald HMK 300E 自動海港起重機。近期，Medcebter集裝箱碼頭已替換了15臺舊式場地龍門吊。同時，港口管理局打算再建一個450米的碼頭，并加深碼頭前沿水深到16米。

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電話：39 0966 588640
傳真：39 0966 588617。

Motel 6

Motel 6是雅高集團旗下的簡易廉價酒店品牌，2008年Motel 6酒店數量達到了1,000家的里程碑。雅高酒店集團（Accor）（泛歐交易所代號：AC）是一家大型的法國跨國企業，在將近100個國家中經營，股票列入巴黎CAC40指數。雅高旗下的雅高酒店是歐洲旅館業的霸主，在全球擁有超過4000家旅館，涵蓋最豪華的酒店到最經濟的旅社。雅高旗下的雅高服務也在全球的企業服務業中首屈一指，以經營票券服務業著名。雅高71%的營業額來自歐洲，11%的營業額來自美洲，18%來自于其他國家及地區。

舊金山Motel 6 Downtown，位于舊金山市中心，地理位置優越，市中心6汽車旅館是舊金山（加利福尼亞州）短途游的理想出發點。在這里，旅客們可輕松前往市區內各大旅游、購物、餐飲地點。美國音樂大廳、米歇兄弟奧菲洛劇場、工藝健身房也近在咫尺。安克雷奇Motel 6，酒店的空調客房定能讓您在旅途中找到家的舒適。免費的有線和無線上網幫助您與朋友保持聯系；此外客房還提供有線節目，以滿足您的娛樂需求。提供備有淋浴/盆浴組合的浴室。便利設施包括書桌和遮光窗簾，以及帶有免費市內通話功能和語音留言的電話。

2012年5月22日晚間消息，法國酒店運營商雅高集團宣布，將作價19億美元向資產管理企業黑石集團出售旗下業績不佳的廉價酒店連鎖Motel 6，以削減自身債務負擔，并將戰略焦點從美國轉向增長更迅速的新興市場國家。雅高集團表示，未來將會積極轉向授權連鎖經營模式，即與酒店的業主建立合作關系，而不是直接擁有酒店資產。這一模式因為造成收入波動的來源更少而受到業界青睞，包括洲際酒店集團在內的多個競爭對手也都逐漸采取這種運營方式。

雅高集團首席執行官德尼斯恩尼坤（Denis Hennequin）在聲明中表示，“這一交易將幫助雅高集團獲得額外的資源以幫助開發亞洲太平洋地區，拉丁美洲和歐洲地區更大的增長潛力，在這些市場我們所具有的領先品牌是未來增長的最關鍵性驅動因素。”雅高集團在美國市場還將繼續通過索菲特和諾富特這兩個品牌存在。出售Motel 6的交易一旦獲得監管批準并結束現有的酒店租賃協議，將在2012年10月之前完成。雅高集團表示，將利用這筆交易的所得削減約3.3億歐元的債務負擔，并利用資本回報在增長型市場實現擴張。雅高集團在此之前曾試圖對Motel 6進行重組，將擁有和運營幾乎所有酒店的這一品牌改造為授權連鎖形式。這一品牌在2010年報運營虧損，并在2011年實現扭虧。不過Motel 6在2011年的運營利潤率僅為2.8%，遠不及雅高集團8.7%的整體運營利潤率水平。雅高集團承認，將在這筆交易中計入約6億歐元的虧損，包括早期買入Motel 6酒店固定租賃協議的成本。

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電話：1-800-466-8356。

HolidayIQ

HolidayIQ是印度的內容社區網站。HolidayIQ也是印度最大的旅游社區，于2004年以India Resorts Survey的品牌上線。HolidayIQ公司剛開始提供用戶反饋服務，后來演變成完整的社區服務網站。Wego在2010年11月并購了HolidayIQ，當時，前者獲得了來自Accel Partners和老虎全球基金的B輪融資，并將HolidayIQ的運營業務遷移至Wego的總部所在地新加坡。作為印度最大和第一個度假信息門戶，HolidayIQ獲得了一個不斷騰飛的印度游客社區的支持，讓其他的游客可以在這兒探索，計劃假期，分享度假體驗。HolidayIQ為你提供了完全定制化的豐富信息與景點相關的洞察力。這使得HolidayIQ發展成為了印度旅游愛好者的首選社區。HolidayIQ將這稱之為旅游科學。這不是一種突破性的科學，但是已經接近了。

你是否希望改變人們探索度假旅程的流程？無論你是熱情的旅游愛好者還是宅男宅女，我們都喜歡目光敏銳和年輕的團隊成員，希望他們可以加入進來與我們一同發明和創造新的生活。我們是一個活躍和年輕的團隊，總部位于印度班加羅爾，區域辦事處位于新德里，孟買和其他幾個城市。作為一個年輕的團隊，我們的班加羅爾總部時刻提醒我們這兒是非常適合旅游和逛街的地點。你可以在咖啡廳閑談，吃路邊攤，參與其他的活動，這些都是我們每日工作的一部分。在HolidayIQ的生活是非常充實的。

HolidayIQ還啟動了第一個倡議，名為“Goa to the power of HolidaylQ”。該活動的主要目的是提高游客的體驗。該活動為大家提供了一個定制化的平板電腦，名為iq!PAD，其中預載了高端應用程序，讓每一位客戶都可以隨時隨地分享他們對于酒店和旅游景點的評價和經驗。當你希望從煩悶的生活中解脫的時候，旅游計劃本身就是一項復雜的工作，你需要計劃去哪兒，在哪兒停留，做什么等。在HolidayIQ，我們的善于動腦的團隊成員將確保我們的系統和計算方法為你執行復雜的數學計算工作，為此，你的旅游計劃將在瞬間完成，我們將給你推薦旅游套餐，讓你可以輕松地沐浴陽光，暢游沙灘。

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電話：+91-80-41153595。

Hotels4u

Hotels4u.com是英國的一個酒店預訂網站。Hotels4u擁有206名員工，在旅游行業擁有了250多年的從業經驗。Hotels4U.com聲稱擁有50萬用戶，推薦3萬多家酒店庫存，而且是英國最大的獨立型“酒店庫存”。 Hotels4u的網站是經過特別設計的，目的就是讓顧客能夠在網站上輕松便捷的預訂酒店。

該公司公布有2,500家旅行社頻繁使用該網站。前往美國和加勒比海的長途旅游增幅顯著，這促使該公司在上述地區擴大冬季度假目的地，包括巴巴多斯、 多巴哥、格林納達 、St.Kitts、 安地卡島 、牙買加、 古巴和多米尼加共和國、迪拜和馬爾代夫。同時， 希臘、西班牙、葡萄牙和土耳其成熟的地中海旅游目的地繼續成為銷售熱門目的地，其中希臘和西班牙占到公司總業務的65％。

Hotels4u在2008年提高了網站上所提供的迪拜酒店數量，并對2008年和2009年一些目的地最為享譽的酒店床位進行了重點的安排。新建酒店的總數達到25家，多數位于位置優越的朱美拉海濱地區，包括五星級的朱美拉海濱酒店（Jumeriah Beach Hotel）、哈布圖格蘭德酒店（Habtoor Grand Resort and Spa）以及迪拜希爾頓朱美拉酒店。

Hotels4u.com在2008年被歐洲第二大的度假公司Thomas Cook以大約2500萬英鎊的價格收購，以homas Cook在競爭激烈的在線旅游市場中提高其知名度。 Hotels4U執行董事兼創始人Haim Perry和財務總監Jacky Bedlow將這次網站出售中獲得收益的大約300萬英鎊進行重新投資。

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電話：0844 875 3455；0044 1784 270 062
電子郵箱：reservations@hotels4u.com；groups@hotels4u.com。

NBA中國官方網站

　　NBA中國官方網是由美國職業籃球協會(NBA)授權，中文媒體集團TOM集團運營的專業體育網站。2008年的NBA中國賽期間，NBA主席大衛·斯特恩宣布全新的NBA中文官方網站正式上線，NBA此次選擇TOM集團作為其大中華地區得長期戰略合作伙伴，NBA中國官方網站是三個NBA中文官方網站（NBA.com/China，NBA.com/Hongkong 和 NBA.com/Taiwan）中訪問量最大的網站。成立之初，是唯一提供每日賽事直播的中文媒體。NBA主席大衛·斯特恩與TOM集團首席執行官兼執行董事楊國猛共同出席了在北京舉辦的新聞發布會并宣布了合作信息。眾多NBA球星，如休斯頓火箭隊的姚明、剛加入新澤西網隊的易建聯、洛杉磯湖人隊的科比·布萊恩特和克利夫蘭騎士隊的“小皇帝”勒布朗·詹姆斯，亦紛紛發來了視頻錄像表示祝賀。

    NBA中國官方網站不等于NBA中文官方網站，NBA中文網站是包括NBA中國官方網站（NBA.com/China），NBA臺灣官方網站（NBA.com/Taiwan），NBA香港官方網站（NBA.com/Hongkong ）在內的三大NBA官方授權的中文網站的合成，分別于2002年11月發布NBA.com/China，2003年4月啟動NBA.com/Taiwan 以及在2006年11月啟用NBA.com/Hongkong。

    NBA中國官方網站對于NBA在大中華地區的普及起到了至關重要的作用。據統計NBA.com 30%的點擊率來自大中華地區。

武漢百利恒運動用品有限公司

武漢百利恒運動用品有限公司成立于1994年，公司自成立以來，一直從事自動化商用健身器材的研發、生產和銷售，并致力于房地產開發等領域。其中有氧商用健身器材有跑步機、橢圓機、動感單車、健身車，力量器材有蝴蝶擴胸器、腹肌練習器等多個產品，在國內同行業中市場占有率排名第一，達到20%，湖北省占有率高達98%；產品大量出口德國、法國、意大利、俄羅斯、巴西、印度、韓國、朝鮮、新加坡、馬來西亞、臺灣、香港等國家和地區，已初步突破國際市場上該領域歐美產品壟斷的局面。

公司于2008年在黃陂區油崗投資建設50000平方米的百利恒運動用品生產基地，項目總投資一億人民幣，年產值近一億二千萬人民幣，現有員工200多人，公司有規范化經營管理制度，嚴格質量控制體系，經驗豐富的管理團隊和高素質專業技術隊伍。公司生產的產品經國家體育用品檢測中心檢測合格，被湖北省教育廳裝備處鑒定為合格產品，并通過了ISO9001質量體系認證和NSCC國體中心認證，是中國體育用品聯合會會員，中國教學儀器協會會員、湖北省田徑協會理事。

公司始終堅持以客戶為中心、以質量為基礎、以服務為根本的三個基本原則，秉承“傳播健康，服務社會”的企業宗旨，貫徹執行“誠信、價值、自勵、人本”的企業理念，努力把公司建設成為和諧安康、低碳環保的社會需要型企業。

總部地址:武漢市洪山區街道口阜華大廈A座5樓
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MotoGP

MotoGP是國家性質的摩托車世界錦標賽，已經擁有64年的光輝歷史。MotoGP于1949年創立，最初只設六站比賽，以后經過8，10，12，13，15站，到1999年直至2004年，每年都保持16站比賽。從2005年起更是遞增到了17站，賽事頻率在不斷擴大中，它的版圖也在不斷地擴大。和F1的時尚、高品位相比，MotoGP更以"流行"見長，很多年輕人喜歡加入其中。MotoGP的車手們更容易接近，和車迷們更為親和。就連"籃球皇帝"喬丹都擋不住MotoGP的魅力，全副武裝地出現在西班牙的瓦倫西亞賽場上。

MotoGP是一項國際摩托車賽事，2002年以前稱為WGP。從2002年開始，國際摩托車聯合會將最高級別的GP500以及整個賽事的名稱都改為MotoGP。MotoGP按排氣量的大小分為MotoGP級別、Moto2級別（600cc 取代了原來的GP250級別）和Moto3級別（250cc 取代了原來的GP125級別）這3個級別。現在全部級別都采用四行程引擎。，即每站都有三組賽事。其中Moto GP組就是由GP500升級轉變而來，主要的變化就是由原來二行程500毫升引擎轉換成990毫升四行程引擎。從這項改革措施在2000年被國際摩聯(FIM)正式確認并執行后，MotoGP在摩托車賽事的地位就等同于F1目前在方程式賽車中的地位了。

2002至2006年，MotoGP賽會取消2沖程500cc引擎，規定新賽車引擎必須是4沖程990cc以下，不多于6個氣缸，不能使用雙離合裝置等，整車重量低于165公斤；但2002年是過渡期，允許部分車隊繼續以500cc2行程賽車參賽，所以2002賽季非常精彩，是500cc與990cc的混戰對決。2007至2011年，MotoGP賽會改制為800cc4氣缸，整重不低于153公斤，每個賽季不能夠使用多于8顆引擎。2012年。MotoGP賽會再次改制為1000cc，最多4氣缸，缸徑不超過81mm，整重不低于157公斤；由于歐洲甚至世界經濟下滑，很多廠隊例如KAWASAKI和SUZUKI已退出MotoGP，使得參賽車輛越來越少比賽越來越沉悶，2012賽會為降低參賽成本，吸引更多參賽車輛，引入了CRT。

MotoGP所用賽車全部特制，追求速度和注重觀賞性，絲毫不亞于F1。由于MotoGP賽車車體比F1窄，比賽參賽車輛多，超車機會比F1多得多，有時幾乎每圈都發生名次改變。車手在最后一圈甚至是最后一個彎角處，突然發動沖刺而改變格局的場面也時有發生。另外，MotoGP賽事中，車手身體完全外露，一般也不進站加油，沒有進站策略可言，可以說比賽從一開始就是完全憑車手孤軍奮戰。因此MotoGP比F1更為精彩刺激。

MotoGP之所以能有如此大規模的擴張，就在于它自身有著很強的觀賞性和廣泛的群眾基礎，因此，該賽事擁有了大批觀眾。2003年間，MotoGP共有140萬人現場觀看，每站平均8.75萬人。在人氣較旺的幾站，如西班牙的捷雷斯賽道，加泰羅尼亞賽道，意大利的木杰羅賽道，每站大獎賽3日的觀眾合計都達到了10萬人以上，最多可以達到20萬人，決賽日現場觀眾數量可以達到7萬至9萬。2003年全年賽事的全球收視達到51.05億人次，在全世界185個國家的2.39億個家庭收看了該賽事。

四川新聞網

四川新聞網成立于1999年，是中共四川省委宣傳部主管、主辦的直屬事業單位， 四川省省級文明單位，是四川省最大的綜合性門戶網站和和重點新聞門戶網站，被國務院新聞辦列為全國六大地方重點新聞網站之一，是中共四川省委確定的與四川日報、四川人民廣播電臺、四川電視臺并列的省級四家主要媒體之一，是全省媒體集中上網的平臺。

???? 作為全國最早成立的省級新聞網站，擁有全國第一家跨省際的網絡媒體——中國西部網，也是中國互聯網對外宣傳西部聯盟執行主席單位，是四川省獨家擁有“手機出版”權資質的媒體SP，其旗下的四川手機報是川內唯一全網運營的手機報。四川新聞網目前擁有頻道62個、系列網9家（四川文明網、四川警察網、四川三農新聞網、中國川劇網、四川災后重建網等）、在全省21個市州建有分頻道19個。現有員工600余人（包括市州頻道），自辦刊物有《成都樓市》、《輿情專報》。網站全年日平均點擊量維持在400萬次以上，注冊會員30多萬，日均瀏覽量100萬人次，日均發帖量10000多帖，即時在線人數10萬人以上，網民來自全球185個國家和地區。四川電信統計四川新聞網的新聞資訊類訪問流量居全省第1位。

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The Daily Beast

The Daily Beast由《紐約客》前總編蒂娜·布朗和IAC創建于2008年，是一家專注于新聞、評論、文化以及娛樂的網站，它已經快速成為最受認可的美國新聞品牌之一。現在，該網站每月有接近500萬獨立訪客。2010年，它和其他四個網站一道被《時代》雜志評選為全美年度最佳網站。The Daily Beast是一個集合原創內容和其他網站新聞鏈接的平臺。雖然此前曾經有過一些類似的網站，但是布朗似乎已經把重新思考前輩的想法當成了一種職業。憑借著這種獨特的思維模式，布朗在《名利場》（1984-1992）和《紐約客》（1992-1998）都獲得了成功。當然，她也有失意的時候，《談話》就是其中之一。不過The Daily Beast目前已經獲得了一定的成功。該網站在其發布的第一個月，頁面瀏覽量就超過了140萬。

2010年11月12日，《新聞周刊》(Newsweek magazine)與IAC旗下網站The Daily Beast 12日宣布合并兩家公司業務，組成一家合資公司。《新聞周刊》老板西德尼?哈曼(Sidney Harman)和IAC將分別持有新公司50%的股權。新公司名為The Newsweek Daily Beast Company，哈曼將擔任董事長，IAC主席Barry Diller將進入董事會，兩家公司再分別委派一名董事會成員組成董事會。哈曼表示，在這個充滿挑戰的時代，兩家公司的合并是傳統新聞業權威和前途光明的網站理念的完美結合。他還表示，“我希望與Diller合作，并且期待與Tina Brown以及Stephen Colvin共同壯大這家公司。”哈曼夏季從華盛頓郵報公司(Washington Post Co.)手中購得《新聞周刊》，他是全球視聽設備巨頭哈曼國際(Harman International)的創始人和名譽董事長，他還曾擔任美國商務部副部長。

Tina Brown是The Daily Beast的主編，他將成為新聞周刊和The Daily Beast的主編，該網站總裁Stephen Colvin將擔任新公司首席執行官。Brown表示，“兩家公司的合并是《新聞周刊》的新聞深度和The Daily Beast在網絡上實現的多樣性之間的聯姻。The Daily Beast的活力將為新聞周刊的復興提供動力，新聞周刊則可以擴大The Daily Beast的讀者群體。”2011年05月31，The Daily Beast還發表了全球20個最貶值的專業學位排行榜。

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