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    昆明貨架

    萬能貨架廠是云南昆明一家專業(yè)從事設(shè)計以及制作不同種類的貨架,倉儲貨架等產(chǎn)品廠家,聯(lián)系電話:0871-65138279,13330507403。本廠擁有多年從事其行業(yè)的經(jīng)驗,并且還可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行定制其他異型的貨架,所制作的出架子,一直深受廣大客戶的一致好評,是客戶值得信賴的貨架廠家.

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    “東堅倉儲貨架”是專業(yè)從事倉儲貨架設(shè)計、制造、安裝及維護(hù)的貨架廠,是貨架制造業(yè)內(nèi)具備自動化立體倉庫系統(tǒng)集成能力的倉儲設(shè)備供應(yīng)商。

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  • 天津聚聯(lián)倉儲設(shè)備有限公司

    天津聚聯(lián)倉儲設(shè)備有限公司

    天津聚聯(lián)倉儲生產(chǎn)的塑料產(chǎn)品品種有:天津塑料托盤,天津塑料周轉(zhuǎn)箱,天津標(biāo)準(zhǔn)物流箱,天津塑料周轉(zhuǎn)筐,天津塑料零件盒,天津塑料卡板箱,塑料桶,塑料垃圾桶,塑料零件整理柜,塑料盤,塑料盒,填充氣袋,塑料效率柜,塑料組合墊板等,產(chǎn)品品種有300多種,能夠滿足各行業(yè)貨物的倉儲和運輸?shù)男枰2⑶夜就ㄟ^ISO9001:2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證,依據(jù)《塑料托盤和塑料周轉(zhuǎn)箱國家標(biāo)準(zhǔn)》產(chǎn)品符合環(huán)保要求,技術(shù)指標(biāo)達(dá)到GB/T15234-94國家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。公司有產(chǎn)品設(shè)計精英20余名,可根據(jù)客戶的要求進(jìn)行塑料制品的設(shè)計、制作及模具制作。 公司占地面積30000多平方米,建筑面積18000平方米,目前擁有國內(nèi)最先進(jìn)鎖模力120-1500噸精密微電腦注塑機(jī)30余臺,其他注塑機(jī)四臺,熱熔機(jī)四臺,年生產(chǎn)能力達(dá)一萬多噸;同時擁有制造精密注塑模具的加工車間,形成了產(chǎn)品開發(fā)――模具制造――注塑成型――銷售服務(wù)等較完善的一體化服務(wù)體系,也可以為客戶進(jìn)行個性化的產(chǎn)品的設(shè)計與制造。

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  • 淘寶搜索

    淘寶搜索

    淘寶搜索,屬于阿里巴巴旗下的搜索引擎。淘寶搜索,主要針對旗下的淘寶網(wǎng)進(jìn)行站內(nèi)搜索,為用戶提供C2C的購物搜索結(jié)果。

    在啟動內(nèi)測一個多月之后,淘寶獨立搜索引擎似乎突然引起了業(yè)界的興趣。部分原因是,12月7日,瑞信銀行拋出了一個觀點:淘寶搜索將改變中國搜索引擎的市場格局。

    從眼下淘寶搜索的頁面還難以看到這種可能,它只有兩大分類項目—寶貝和店鋪,并且僅僅針對淘寶站內(nèi)的搜索。而百度和谷歌則面向全網(wǎng)抓取內(nèi)容,并包括網(wǎng)頁、新聞、視頻、音樂、圖片等諸多分類。不過阿里巴巴集團(tuán)副總裁、淘寶網(wǎng)戰(zhàn)略合作副總裁路鵬表示,淘寶搜索服務(wù)將不局限于淘寶商品的搜索,而是逐漸向全網(wǎng)拓展。

    在2005年以40%股份換取中國雅虎控制權(quán)的時候,阿里巴巴集團(tuán)總裁馬云曾經(jīng)希望,一個搜索引擎能幫助阿里巴巴打通自己帝國的任督二脈。可是隨著中國雅虎快速走向衰退,它未完成的使命看來要交到淘寶搜索身上了。

    馬云的“大淘寶”概念雖然依然有些云遮霧繞,但簡單說來,它將是一個無所不包的電子商務(wù)基礎(chǔ)平臺,并可以提供各類針對交易的增值服務(wù),包括現(xiàn)有的網(wǎng)店、支付工具或者廣告推廣。實現(xiàn)這一切的前提是它必須有一個足夠顯眼和更加大眾化的入口,比如—一個搜索引擎。如同百度推出自己的電子商務(wù)平臺“有啊”一樣,現(xiàn)在淘寶也正在向?qū)κ值暮诵念I(lǐng)域滲透。

    它希望集中更多商戶。這家電子商務(wù)網(wǎng)站吸引用戶的最新手段是“淘寶電器城”。這將是淘寶上一個相對獨立、垂直運營的頻道。一位淘寶內(nèi)部人士說,新的頻道將與第三方合作建立倉儲和物流中心,而賣家則只需專注于前端的發(fā)貨、網(wǎng)店管理等環(huán)節(jié)。這樣面對“新增市場”的垂直頻道,在未來的淘寶網(wǎng)站上可能會出現(xiàn)更多。淘寶希望借此吸引更多環(huán)節(jié)進(jìn)入它的“大淘寶”體系:倉儲、物流、IT、渠道、營銷服務(wù)等等。

    淘寶公開的消息顯示,這個被稱為“淘寶合作伙伴(TaobaoPartner)”的計劃已經(jīng)吸引了20家不同領(lǐng)域的服務(wù)提供商,在技術(shù)、市場、銷售層面為淘寶賣家提供服務(wù)。

    這是對淘寶搜索有利的局面。越多的行業(yè)被納入“大淘寶”體系,淘寶搜索就有越廣泛的抓取信息的基礎(chǔ)。

    這樣的局面可以促成淘寶商家和服務(wù)商數(shù)量與淘寶信息抓取數(shù)量之間的良性循環(huán)。短期內(nèi)可能還看不到淘寶搜索與百度、谷歌這樣的搜索引擎正面沖突,但摩根大通分析師Dick Wei說,淘寶搜索將側(cè)重于為商家及合作伙伴提供服務(wù)—這些服務(wù)將是搜索引擎所能期待的利潤最豐厚的市場。

    所以,百度和谷歌真正需要擔(dān)心的并非市場份額,而是自己的廣告營收。如果賣家、商家、中小企業(yè)進(jìn)一步向淘寶集中,肯定會影響這些企業(yè)在其它搜索引擎上進(jìn)行的廣告投放,淘寶搜索來自這一市場的營收則會相應(yīng)提高。

    相對于搜索引擎技術(shù),搜索引擎信息來源的基礎(chǔ)—與眾多服務(wù)合作伙伴的關(guān)系可能是淘寶更急需面對的問題。這可并不容易,上一周,淘寶費盡力氣才擺平的各大合作快遞企業(yè)醞釀中的“集體漲價”恐怕只是個開始。

    s.taobao.com - 2013-11-29 - 收藏
  • 阿貍的夢之城堡

    阿貍的夢之城堡

    阿貍,國內(nèi)首屈一指的原創(chuàng)動漫形象。作者Hans于2006年將其引入公眾視線,即從網(wǎng)絡(luò)與雜志連載開始,發(fā)行繪本和動畫,推出豐富的周邊產(chǎn)品與互聯(lián)網(wǎng)虛擬產(chǎn)品。

    檔案
    中文名:阿貍
    英文名:Ali
    生日:3月16日
    星座:雙魚座
    性格:單純,執(zhí)著,認(rèn)真,有點小迷糊
    形象:穿著白色小短褲的紅色小狐貍
    最喜歡的食物:雞肉卷
    最喜歡的水果:柚子
    最喜歡的人:桃子
    最愛的人:媽媽
    朋友:大熊,影子,米卡

    關(guān)于夢之城

    2009年4月,北京夢之城文化有限公司正式成立。其目標(biāo)在于探索一條在中國可行的動漫道路,并成為這條道路上領(lǐng)先的動漫企業(yè)。

    企業(yè)價值

    夢之城是一支專業(yè)與高效的年輕隊伍,崇尚學(xué)習(xí)與進(jìn)步,渴望思維的爆發(fā)力與行為的創(chuàng)造力。夢之城同時擁有出色的故事和優(yōu)秀的產(chǎn)品能力,在傳遞童話夢想的同時,創(chuàng)造著更大的商業(yè)價值,值得被更多人所信賴。

    團(tuán)隊

    夢之城目前擁有40余名正式員工,包括內(nèi)容創(chuàng)作、宣傳推廣、產(chǎn)品設(shè)計、商業(yè)授權(quán)、采購、倉儲、銷售、渠道、電商。

    業(yè)務(wù)

    夢之城目前的業(yè)務(wù)涉及三部分:衍生產(chǎn)品的銷售,授權(quán)業(yè)務(wù),圖書、動畫片的出版與發(fā)行。

    受眾

    夢之城的目標(biāo)客戶從最初15~25歲的中學(xué)生、大學(xué)生和社會新鮮人,延伸到今天的小學(xué)生與家長,以及30歲以上熟齡人士,尤其以女性白領(lǐng)居多。地域含蓋一線到三線城市。


    聯(lián)系方式

    北京夢之城文化有限公司
    運營推廣聯(lián)系郵箱:alioperation@a-li.com.cn
    產(chǎn)品合作聯(lián)系郵箱:AliBD@a-li.com.cn
    渠道合作聯(lián)系郵箱:alidh@a-li.com.cn

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  • 墨爾本港

    墨爾本港

    墨爾本港(Port of Melbourne),位于澳大利亞東南部維多利亞州南部沿海的亞拉河口的墨爾本市,在菲利普港灣北側(cè)的霍布森斯灣內(nèi),是澳大利亞最大的現(xiàn)代化港口,也是澳大利亞東南地區(qū)羊毛、肉類、水果及谷物的輸出港,也是重要的國際貿(mào)易港口。墨爾本港開通于1889年。港區(qū)面積143,000平方米,擁有超過30個的泊位、以及16個平臺,年吞吐量在190萬個貨柜。以眼下的設(shè)計能力,預(yù)計到2015年港口將會飽和,擴(kuò)建亦迫在眉急。墨爾本港以港口吞吐量和面積計算都是澳大利亞的第一大港口。

    墨爾本港是澳大利亞最繁忙的水上貨運港口,每年處理全國38%的水路集裝箱運輸。港口性質(zhì)為海灣河口港、基本港。墨爾本港是墨爾本工業(yè)和貿(mào)易的重要支援設(shè)施。該港有四大國際集裝箱碼頭:斯旺松碼頭、維布碼頭、維多利亞碼頭、阿普爾通碼頭。另外還有一個專門處理經(jīng)加工的石油產(chǎn)品的荷頓碼頭。墨爾本港的倉儲堆場及能力:有4萬平方米的堆場用于進(jìn)口木材和汽車裝卸機(jī)械及能力:裝卸設(shè)備有各種岸吊、抓斗吊、浮吊、集裝箱吊及滾裝設(shè)施等。其中浮吊的最大起重能力達(dá)250噸。碼頭上有鐵路線、油罐火車可直達(dá)碼頭。

    墨爾本港的主要出口貨物有羊毛、水果、肉類、皮革、谷物、奶制品、廢鋼、汽車及其零件、石油制品及雜貨等,進(jìn)口貨物主要有原油、鋼鐵、木材、石油制品及雜貨等。目前,該港的碼頭前沿吃水為12.1米,最大只能處理4500標(biāo)箱船型。完成碼頭浚深工作后,6500標(biāo)箱船型可以滿載進(jìn)入該港。Patrick Corp是墨爾本港兩大主要運營商之一,目前正計劃整改Appleton Park附近的鐵路,以便連接East Swanston碼頭。墨爾本港已計劃為集裝箱碼頭配置新型的半自動場地龍門吊,并把布里斯班港漁夫碼頭的數(shù)臺橋吊遷來墨爾本港,以便提升其港口作業(yè)能力。

    墨爾本(Melbourne)是澳大利亞和大洋洲僅次于悉尼的第二大城市,世界上最繁華的國際大都市之一。墨爾本在1901-1927年曾為澳大利亞聯(lián)邦的首都,現(xiàn)為維多利亞洲的首府,又是全國經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易和交通的中心。墨爾本曾連續(xù)多年被聯(lián)合國人居署評為最適合人類居住的城市。時至今日,墨爾本被譽為“澳大利亞的文化首都”,是全國文化、工業(yè)及旅游中心。大墨爾本地區(qū)擁有共五座飛機(jī)場,其中墨爾本國際機(jī)場為最大型的綜合國際機(jī)場,機(jī)場貨物吞吐量為澳大利亞最大,客運量第二大,僅次于悉尼國際機(jī)場。

    聯(lián)系方式

    電話:+61 1300 857 662
    傳真:+61 3 9683 1570。

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  • 斯托克頓港

    斯托克頓港

    斯托克頓港(Port of Stockton),座落在富饒的加利福尼亞州圣約魁谷,它擁有一流的干濕散裝貨物倉儲和裝卸設(shè)施、貨物分裝設(shè)施和設(shè)備以及集裝箱運輸設(shè)施和設(shè)備。斯托克頓港是一個重要的交通樞紐,連接四條主要高速公路、兩條橫跨北美的鐵路、一條國際海運航線和一個地區(qū)性機(jī)場。其中心位置使之能夠提供最佳商品與貨物服務(wù)和儲存。所有這些因素都使得斯托克頓港在國內(nèi)和國際貨物集散網(wǎng)絡(luò)中占據(jù)得天獨厚的地位。

    加利福尼亞州斯托克頓港座落在斯托克頓深水航道上,位于舊金山金門大橋正東75海里(120公里)處,擁有和經(jīng)營一座運營面積達(dá)2000英畝(809公頃)的多元化大型運輸中心。 港口有17個泊位、110萬平方英尺(102,000平方米)的戶內(nèi)碼頭轉(zhuǎn)運和770萬平方英尺(715,000平方米)散裝干貨和普通貨物(包括鋼材)倉儲面積。每一座倉庫都有鐵道接入。平均落潮時,斯托克頓深水航道的平均深度為35英尺(10米),漲潮時平均深度為40英尺(12米)。45,000至55,000噸位的船舶以及最重達(dá)60,000噸的某些寬體船可全載通行。

    港口距5號州際高速公路僅一英里。通過5號高速公路與所有主要高速公路網(wǎng)絡(luò)連接。鐵路運輸包括兩條橫跨北美的鐵路,即聯(lián)合太平洋鐵路(Union Pacific)和北方伯靈頓桑塔菲鐵路(Burlington Northern Santa Fe)。斯托克頓港在設(shè)施和設(shè)備規(guī)劃、建造和修改方面保持靈活性。港口不斷尋求以更好、效率更高的方式處理多元化的貨物,并安裝了兩臺30噸多功能移動橋式起重機(jī),分別位于10號和11號碼頭。所有起重機(jī)都用于裝卸散裝干貨、集裝箱和鋼材,并配備有15立方碼的抓手和集裝箱框架。這兩座設(shè)施都能夠?qū)⒋系呢浳镏苯友b入卡車、火車(兩條環(huán)形鐵道中有一條連接10號/11號碼頭)和碼頭倉庫,另配備有皮帶機(jī)。

    作為一個全面運營的港口,本港配備了起重能力在30,000磅至60,000磅之間的各類起重設(shè)備,包括叉車、吊式起重機(jī)、平衡起重機(jī)、卷揚機(jī)、鉗制式裝貨機(jī)、料斗、傳送帶和其他設(shè)備,用于裝卸和儲存鋼材、其他普通貨物和散裝貨物。港口還為客戶提供裝卸服務(wù)。港口與十分便利的陸地運輸網(wǎng)連接,特別適合運輸重型鋼材和項目貨物。我們擁有30多英畝(12公頃)的鋪設(shè)貨場,便于對上述貨物進(jìn)行總裝和編組。除三臺橋式起重機(jī)之外,還有懸浮起重機(jī)和移動式卡車起重機(jī)可用于裝卸此類貨物。橋式起重機(jī)也可用于卸載所有類別的進(jìn)口散裝貨物,兩座散裝貨物裝貨塔臺用于裝載各類進(jìn)口散裝貨物,例如煤、石油焦炭、礦石、粘土和硫磺。

    聯(lián)系方式

    電話:209-946-0246。

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  • 丹戎帕拉帕斯港

    丹戎帕拉帕斯港

    丹戎帕拉帕斯港(Port of Tanjung Pelepas,簡稱PTP),位于馬來西亞半島南端,是世界航運的咽喉。丹戎帕拉帕斯港是航運巨頭馬士基在東南亞的集裝箱運輸和轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)的基地,也就是馬士基航運西行路線去歐洲、非洲、中東等都是在丹戎帕拉帕斯港過去的,足可見此港的重要性。除了馬士基,法國達(dá)飛航運和我國的中海航運等等,也使用丹戎帕拉帕斯港口的集裝箱轉(zhuǎn)運服務(wù)。僅僅只用了4年時間,丹戎帕拉帕斯港集裝箱吞吐量就由0發(fā)展到400萬TEU。丹戎帕拉帕斯已開發(fā)出40公頃的土地,并推動了馬來西亞另一個港口卡亞俄的發(fā)展。許多航運集團(tuán)希望與丹戎帕拉帕斯港建立良好的合作關(guān)系。

    1999 年10月10日才正式竣工并全面投入運營的丹戎帕拉帕斯港,位于馬來西亞半島西南端的普拉宜河口,自然條件優(yōu)越,其河谷水深達(dá)15 公尺以上,其可供航運的河道長達(dá) 12.6 公里,寬有 250 公尺。現(xiàn)在的 PTP 港口規(guī)模已經(jīng)不小,配備了14 臺超巴拿馬岸邊橋吊,外伸距離達(dá)到18 只箱位,可以滿足目前世界上最大的集裝箱船的靠泊作業(yè)。

    PTP 港口的集裝箱裝卸和港口經(jīng)營管理全部采用現(xiàn)代化的信息技術(shù)電腦網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),該系統(tǒng)與港口的各家用戶均有密切聯(lián)系。信息技術(shù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)隨時把港口經(jīng)營的所有信息與網(wǎng)絡(luò)通訊中心同步聯(lián)系起來,提供即時自由流動信息服務(wù),在集裝箱班輪公司、貨運代理公司、船舶代理公司、港口當(dāng)局、海關(guān)、商檢、環(huán)衛(wèi)、動植物檢疫等單位之間,提供無紙信息傳遞,確保了工作的高效率、高精度、高效益。

    與該港連接的南北高速公路可直接通向泰國邊界,全長 31.5 公里的港口鐵路與馬來西亞國家鐵路樞紐相連接。 PTP 港口屬于馬來西亞自由貿(mào)易區(qū),港口還有 400 英畝的土地,專門用于集裝箱貨物配送、物流鏈服務(wù)管理、貨物倉儲,是開展集裝箱拚箱業(yè)務(wù)、經(jīng)營國際采購中心、地區(qū)物流配送中心與配送服務(wù)的最理想地方。2000 年 8 月,正式開業(yè)不到一年的 PTP 港,就非常成功地與馬士基海陸結(jié)成戰(zhàn)略伙伴,后者把其在新加坡港經(jīng)營多年的集裝箱運輸和轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)幾乎全部轉(zhuǎn)移到了 PTP 港。總部設(shè)立在法國馬賽的達(dá)飛航運和總部設(shè)立在中國上海的中海航運也相繼決定,使用馬來西亞港口的集裝箱轉(zhuǎn)運服務(wù)。

    聯(lián)系方式

    電話:+607-504 2222
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  • 富查伊拉港

    富查伊拉港

    富查伊拉港(Port of Fujairah),是阿聯(lián)酋東部沿海的重要轉(zhuǎn)運港口。富查伊拉港在最近幾年開始繁榮發(fā)展,地位也不斷上升。由于不斷投資于疏浚工程,進(jìn)一步開發(fā)了深水新航道,現(xiàn)在集裝箱運輸船舶可以直接駛進(jìn)阿聯(lián)酋的富查伊拉港口,這些船舶非但不必先到亞丁港或者塞拉萊港減載集裝箱,甚至可以為這兩個鄰國港口回載相當(dāng)多的支線集裝箱貨物。早在 20 世紀(jì) 80 年代初,總部設(shè)立在新加坡的美國總統(tǒng)輪船公司(APL)就開始使用富查伊拉港,把該港作為該公司從遠(yuǎn)東新加坡港到阿聯(lián)酋杰貝阿里港航線上特別設(shè)在海灣地區(qū)的主要轉(zhuǎn)口港。支線船可以在富查伊拉港和地區(qū)港口之間來回運送貨物,其中包括印度西海岸的一些港口。

    富查伊拉港的地理位置優(yōu)越,處于世界上三大輸油港之間,順理成章地成為該地區(qū)供應(yīng)船的中心港。富查伊拉港是通向印度和其它地區(qū)市場的主要口岸通道。此外,正在大規(guī)模興建的聯(lián)邦輸水管道工程恰好穿越該港區(qū),這又將給該港帶來巨大的建筑材料和工程設(shè)備等貨物運輸量。而且,富查伊拉港正對著阿曼海灣,是探索東海岸絕佳的出發(fā)地。東海岸被認(rèn)為是該國最美麗的地方。這里可以說是座博物館,其中包括令人驚嘆不已的民族和考古學(xué)展覽。

    與海灣內(nèi)許多港口不同的是,富查伊拉港東部海岸的廣闊土地,開發(fā)價格特別便宜。港口鄰近的自由貿(mào)易區(qū)的全面開發(fā),又會有力促進(jìn)港口進(jìn)出口運輸業(yè)的增長。富查伊拉港成為中東地區(qū)倉儲和集裝箱集散中心的潛力非常巨大。富查伊拉港的進(jìn)出口航道和北部水域疏浚工程已經(jīng)在 2001 年底以前全面完成,水深疏浚到 15 公尺。在富查伊拉港的科如普散貨碼頭( a Krupp bulk loader )正在安裝裝卸機(jī)械,使得該碼頭裝卸貨物的能力提升到每小時 2,000 噸。碼頭上鋪設(shè)鐵軌,火車直接開到碼頭邊,散裝貨物可直接在船舷邊交接。如果來靠泊的是集裝箱船,火車開走,空出碼頭場地,龍門吊車移到碼頭邊,集裝箱裝卸作業(yè)就可開始 , 碼頭利用率非常高。現(xiàn)在富查伊拉港有 6 臺集裝箱岸橋,其中兩臺是巴拿馬型集裝箱岸橋,另外四臺是超巴拿馬型集裝箱岸橋,其懸臂延伸距離達(dá)到 16 列集裝箱寬度。該港當(dāng)局正在給碼頭堆場的電腦信息技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)行更新改造,同時還要向中國上海振華港口機(jī)械公司定購更多的集裝箱碼頭裝卸機(jī)械設(shè)備。

    聯(lián)系方式

    電子郵箱:info@fujairahport.ae。

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